
A spanyol szurkolók ünnepe volt a jerezi időmérő: mind a három
kategóriában hazai pilóta lett az első. Talmácsi Gábor a harmadik
sorból indulhat a vasárnapi nagydíjon - a tizedik időt érte el a 250-es
kategóriában.
Erős, viharos szél fújt a délutáni edzés alatt Dél-Spanyolországban,
ami igencsak megnehezítette a pilóták dolgát. A 250-es kategória
izgalmas csatájából Alex Debon jött ki győztesen, az első sorból még
két honfitársa indulhat.
A Balatonring Team pilótája biztosan nem a legszebb emlékekkel
távozott: az időmérő alatt rengeteget küszködött a körülményekkel,
próbálta kihozni a maximumot az Apriliából, de közben sokszor szinte
lefújta a viharos szél a pályáról. Tizedik lett, a harmadik sorból
indul; egy jó rajt után nagyon szeretne a dobogóért küzdeni.

A 250 köbcentisek futama vasárnap 12:15-kor kezdődik Jerezben.
Gábor a következőket nyilatkozta:
„Nagyon erős szél fújt, ez valóban komoly akadályt jelentett. A
motorral nem volt nagyobb baj, jónak mondanám, és úgy érzem, hogy
kiegyensúlyozott köröket tudtam volna menni vele versenykörülmények
között, de valahogy a gyors körök nem akartak összejönni, sokszor ebben
a szél akadályozott meg. Szerintem csak apróságokat kell változtatnunk
a beállításokon, és akkor közelebb kerülhetek az előttem lévőkhöz. A
kanyarsebességgel volt gondom, és a hátsó gátló beállításaival.
Többfajta gumit is kipróbáltam, és a vázon is változtattunk, de nem
éreztem tökéletesen magam a motoron.
Összességében azért elégedett vagyok, a harmadik sorból is van
esélyem holnap, még a bemelegítés alatt próbálunk javítani a
motoron.”
Az időmérő élmezőnye:
1. Alex Debon (Aeropuerto Castello-Blusens, spanyol, Aprilia)
1:43.028
2. Hector Barbera (Pepe World Team, spanyol, Aprilia) 1:43.317
3. Marco Simoncelli (Metis Gilera, olasz, Gilera) 1:43.376
…
10. Talmácsi Gábor (Balatonring Team, Aprilia) 1:44:058






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
