Összefognak az európai motorgyártók, hogy legyőzzék a válságot: az ACEM (Association des Constructeurs Européens de Motocycles – Európai Motorgyártók Szövetsége) tegnap véget ért közgyűlésén világosan megfogalmazták, hogy csak együtt képesek tenni az elszomorító gazdasági helyzet ellen.
Összefognak az európai motorgyártók, hogy legyőzzék a válságot: az
ACEM (Association des Constructeurs
Européens de Motocycles – Európai Motorgyártók Szövetsége) tegnap véget
ért közgyűlésén világosan megfogalmazták, hogy csak együtt képesek
tenni az elszomorító gazdasági helyzet ellen.
A Bolognában tartott kongresszus házigazdája a
Ducati volt. Gabriele Del Torchio, az
olasz márka elnöke kijelentette: annak ellenére, hogy nem lehet homogén
közegről beszélni, mégis közös céljuk van. Mostantól a
KTM elnök-vezérigazgatója, Stefan Pierer
az ACEM soros vezetője. Az eddigi 12 gyártó, 25 márka és 15 nemzeti
szövetsége mellett két új tagot üdvözölt, a
BRP-t, és az osztrák
ARGE2RAD szövetséget.
Kihangsúlyozta, hogy az Európai Bizottságnak nem csak a négykerekűek
gyártóit kell védenie, hanem a motorokét is. Szavait az európai
autógyártók február 25-i beadványára alapozta, amelyben azok kérték
termékeik és piacuk védelmét.
Stefan Pierer szerint az Európai Unió megmutatta, hogy képes
megvédeni az autógyártókat, a kontinens iparának oszlopait. Annak
ellenére, hogy a motorizált kétkerekűek sokkal kisebb szeletét jelentik
a gazdaságnak, ugyanúgy védelmet igényelnek. Ha a válság megöli az
iparnak ezt a szeletét, több mint 200 ezer ember munkahelye szűnhet
meg.
Elmondta, hogy a mélybe zuhanó eladásokat mesterségesen kell
ösztönözni, a termelés serkentéséhez elengedhetetlen a jelenleg óvatos
és sebeit nyalogató hitelpiac helyreállítása. Kitért a lehetséges Uniós
selejtezési programokra, melyek eredményeként javulna a motorállomány
környezetvédelmi szintje, másrészt a visszatérő fogyasztási kedv
növekvő eladásokat és gazdasági stabilitást hozna magával.
Az, hogy a motorkerékpár-piac védelme milyen konkrét lépéseket
hozhat számunkra, még nem tisztázott. A magyar fogyasztók
hitellehetőségeket kihasználó vásárlásait nehezíti az ingadozó
forint-euró árfolyam. Ha a nemzetközi selejtezési programok
megindulnának, biztos, hogy a környezetvédelmi és forgalomban tartási
szabályok szigorodnak majd. Az öreg motorjaikat féltők aggodalma
jogosnak tűnik - búcsút mondhatunk vénséges kedvenceinknek?
Kedves olvasóink, önök szerint van ok a bizakodásra?
További cikkeink
