- Oroszországban 45%-kal kevesebb új autó fogyott márciusban, mint a tavalyi év azonos időszakában.
- Ezzel egy helyi szakértő szerint az iparági összeomlás szélére került az orosz újautó-szektor.
- A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
Márciusban mindössze 83 ezer, azaz 45%-kal kevesebb új autót adtak el Oroszországban, mint a tavalyi év azonos időszakában. Összehasonlításképp a 2015-ös orosz gazdasági válságkor ez a szám 36%-ot, míg az orosz ukrán háború kirobbanásakor 59%-ot esett. Az első negyedéves csökkenés 26%-os, amely a harmadik legrosszabb adat az elmúlt 10 évben.
Alekszej Kalicsev, az oroszországi autógyártók tanácsának elnöke szerint az alacsony eladási számok komoly krízist vetítenek előre, amelynek megoldásához valószínűleg állami beavatkozásra lesz majd szükség. A csökkenés oka a szakember szerint még mindig az, hogy a helyi autóvásárlók nem akarnak orosz autókat venni, ezért arra várnak, hogy mikor térnek vissza a piacra a nyugati márkák.
Az orosz autópiacról 2022 elején, az orosz-ukrán háború kezdetekor minden nagyobb nyugati gyártó kivonult. A cégek akkoriban mindent megtettek, hogy távol helyezzék magukat az országtól, számos vállalat egyik hétről a másikra adott el gyárakat, alakított át ellátási láncokat és rengeteg dolgozót is elbocsátottak.
Forrás: Motor1
További cikkeink
