A
Harley-Davidson XR1200 -as modellje nagy csúszással került az amerikai piacra. Az
ottani customcégek sem teketóriáztak sokáig: máris itt az első
átalakító-készlet.
Steve Storz korábbi
munkái is az XR-ekhez kötődtek, Sportster alapon készített dirt
tracker-street tracker hangulatú motorokat, amelyek formájukkal
felidézték a legendás versenygépet, az XR750-et.
A szett tartalmazza a kettő a kettőbe kipufogórendszert, amelyet a
BUB fejlesztett ki a Harley
blokkhoz. Krómozva vagy feketére festve is kérhetők a csövek, de nem
lehetetlen a hőálló bandázs feltekerése sem. Storz által tervezett
alumínium lábtartórendszer, Ceriani kormány-lengéscsillapító, YSS
versenyteleszkópok, egyszemélyes ülésidom és felerősített Brake Tech
fékek is a készlet részei - ezek egyben és külön-kölön is
megrendelhetőek. Nem csak az új XR-re, de a régi Sportsterekre is
kapható számos csemege: aki street trackerre vágyik, Storz mesternél
nézelődjön.
Kedves olvasóink, Önök egyetértenek azzal, hogy egy Harley
legyen chopper, sportos utcai motorokat meg gyártsanak csak a
japánok?
További cikkeink
Skoda 120-Bogár örökrangadó: Erőmérő Csata I.
A Totalcar Erőmérő sorozatában a szocialista járműgyártás kissé hírhedt ikonja hajtja meg a profi teljesítménymérő padot itt az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasóink saját autójukkal jelentkezhettek a mérésre és meglepően sokan jelentkeztek is. Ez a mérés megint különlegesnek ígérkezik, egy kicsit módosított, tuningolt Skoda 120-as került a mérő padra.
