Az elmúlt 5 évben hietetlen változáson estek át a BMW
motorkerékpárok. Sportosabbak, könnyebbek és nem utolsósorban
mérhetetlenül szebbek és izgalmasabbak lettek. Így nem csoda, hogy míg
mások küszködnek az eladásokkal, a BMW folyamatosan pozitív
eredményeket tud felmutatni.
A sportosságra törekvés és hagyományőrzés egyik gyöngyszeme a tavaly
nálunk is tesztelt
BMW R 1200 S.
Minden igyekezete ellenére a német gyár nem akarja elereszteni a
márkához annyira ragaszkodó túra jelzőt.
Hogy a méretes kofferek ne rontsák le túlzottan a motorok
menetdinamikáját, ezen a téren is fejlesztettek a mérnökök. A legújabb
gyári csomagtartó mindössze 3,8 kilót nyom, és kapacitása 15 literes
űrtartalomtól egészen 25 literesig bővíthető. A tartók felszerelése és
lecsatolása nagyon egyszerű, és egyáltalán nem befolyásolja az R 1200 S
sportos és dinamikus megjelenését. Attól függően, hogy mekkora
űrtartalomra állítjuk a csomagtartót, a motor szélessége 95 és 110
centiméter között változhat.
A csomagtartórendszer és a sportkofferek az R1200S modellen kívül a
K1200 és F800 családok tagjaira is felszerelhető.










