A Honda elektronikus fék megvalósításán dolgozik. A rendszerben
többé nem lenne mechanikus kapcsolat a fékkar és a fékszerkezet közt. A
nagy kérdés az, hogy miként lehet ilyenkor érzékelni a fékerőt, a gumi
csúszását és egyáltalán, hogy működhet egy ilyen dolog teljesen
rendben?
A Honda fly-by-wire megoldása a jelenleg a Yamaha R6-oson és a
MotoGP gépeken használt gázkar rendszerre hasonlít. A fékrendszer ebben
az esetben is elektronikusan vezérelt lenne a jelenlegi hidraulikus
fékekkel ellentétben. Az újdonság használata megkönnyítené az ABS
integrációját szinte bármely fékszerkezetbe, méghozzá úgy, hogy
semmiféle plusz dolog beépítésére nem lenne szükség, hiszen az
elektronika 1-2 szenzor segítségével megoldaná a feladatot. A dolog
kissé őrültnek hangzik, de a Honda személyautóiban már üzemel hasonló
rendszer.
További cikkeink
