Az Aprilia két negyedliteres motort fog bemutatni idén ősszel, amelyek
a 450/550 SXV/MXV/RXV által kijelölt formavilágot követik. Az utcai
engedélyes 250 köbcentis enduró és supermoto gépek blokkjai a már jól
ismert ultramodern 450-es V2-es blokkon alapszanak, pontosabban egyik
hengerét illetve karterházát használják majd fel. A gyár elképzelései
szerint a 250-es gép remek belépő lesz az utcai endurók, supermotók
világába, de elképzelhető, hogy egy erősebb, 250-es motokrossz változat
is készül a jövőben.
Ahhoz hogy az Aprilia sikeres lehessen az erős, megújult négyütemű
KTM-ek és a szintén nem gyenge japán 250-esek ellenében, legalább 35
lóerőre van szüksége, vagy inkább többre. Mindez azt jelenti, hogy a
450-es blokk igen kihegyezett, kifinomult technológiáját kell majd
használnia. A motorok dupla kipufogódobot használnak, amely legfőbb
oka, hogy az enduróknál életbe lépett szigorú zajnormákat teljesíteni
tudják. A gépeket hivatalosan már ősszel bemutatják, de 2006-ban még
csak a gyári versenyzők mennek majd vele különféle bajnokságokban. A
tervek szerint csak 2007 végén kerülnek szalonokba az első 250-es
Aprilia endurók és supermotók.
További cikkeink
