Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A Husqvarna gyár az utóbbi években egyre inkább a supermotók
folyamatos fejlesztésével foglalkozik a hagyományos enduró és
motokrossz kategóriák mellett. A nagyobb 450-510-610 köbcentis gépek
mellett most két kisebb modellel egészítették ki a supermoto
palettájukat. A kisebbik a WSM 50 Supermoto névre hallgat, és
meghajtásáról egy 50 köbcentis vízhűtéses, különolajozású kétütemű
erőforrás gondoskodik, amely kb. 5-6 lóerős lehet. Életre vagy
elektromos önindítóval, vagy berúgókarral kelthetjük. Elől egy 40 mm-es
Marzocchi USD villa, míg hátul egy Sachs dolgozik. A fékrendszer sem
elhanyagolható: előre dupla dugattyús AJP féknyereggel ellátott
260mm-es tárcsa, míg hátulra 1 dugattyús AJP került, 185 mm-es
tárcsával. A 92 kg száraz tömegű, az S1 supermoto világbajnoki címet
megnyert nagyobb testvér színeiben pompázó motor 830ezer forintos áron
vihető haza.
A Husqvarnának létezik komoly, erős 125-ös kétütemű supermotoja.
Gondoltak viszont az olcsó üzemeltetést kedvelőkre, és nekik
megalkottak egy 125-ös négyütemű változatot, a WSM125 Supermotot. Igaz
a Yamahától érkező léghűtéses blokk csak 11 lóerőt tud, viszont
megkapta ugyanazt a komoly futóművet és fékrendszert, mint kisebbik
testvére. Tömege 107 kg-ra nőtt, amiben nincs benne a 8 liter súlya. A
100/80-17 és 130/70-17 méretű abroncsokon guruló, 6 sebességes kis
négyütemű supermotoért 1millió 60ezer forintot kell ott hagynunk a
szalonban.
További cikkeink
