Hatalmas bejelentést tett Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook oldalán a fővárosi buszközlekedéssel kapcsolatban. Posztjában arról ír, hogy rengeteg új buszt indítanak, amivel felpezsdítik az éjszakai közlekedést Budapest belvárosa és a külső kerületek, illetve az agglomerációs települések között. Elmondása szerint már régebb óta dolgozik ezen különböző pozíciókból, és már azt is komoly sikernek értékelte, amikor bevezették az egész éjszaka közlekedő 6-os villamost. Most azonban egy újabb mérföldkőhöz érkezett az éjszakai közlekedés Budapesten.
Vitézy arról ír, hogy sikerült hatékonyan összehangolniuk az agglomerációt érintő Volán járatokat és a belvárosban közlekedő éjszakai tömegközlekedési eszközök menetrendjét. Adaptálták a buszokat a főváros éjszakai járataihoz, illetve a metróhálózat meghosszabbított üzemidejéhez is. Az új rendszernek köszönhetően a legtöbb agglomerációs vagy külső kerületekben közlekedő busz könnyedén elérhető lesz az olyan központi helyekről, mint például a Deák Ferenc tér.
Ez nyilván nem jöhetett volna létre új buszok nélkül, éppen ezért számos vonalon új járatokat vezettek be. A 922-es és 988-as buszok például Budakeszin keresztül érkeznek majd a Széll Kálmán térre, majd a Batthyány tér, Lánchíd és a Deák Ferenc tér után a Kiskörúton, illetve a Szabadság hídon át a Móricz Zsigmond körtér és Budaörs számos megállója érintésével Törökbálintig közlekedik – nagyjából félóránként.
Hasonló fejlesztést eszközöltek a főváros központi részei, illetve Gödöllő között is, ahol az új járatok az Örs vezér tere, Cinkota, Szilasliget, valamint Mogyoród központja érintését követően járják be a település belvárosát. Nagyon hasonló fejlesztés történt Szentendre irányában is, ahova a 943-as és 923-as számú járat közvetlenül a Deák Ferenc térről indul majd Budakalász és Pomáz érintésével. Szintén bekötik a főváros éjszakai életébe Pécel és Gyál településeket. Előbbihez az új 969-es járat közlekedik majd a Deák Ferenc térről, míg utóbbihoz a Határ útnál biztosítanak csatlakozást Budapest éjszakai járataihoz.
Északi irányba is történtek fejlesztések, mivel Solymár és Nagykovácsi települések irányába is fejlesztették a tömegközlekedést. Óránként indulnak majd olyan járatok, amik összekötik a települések lakóit a Hűvösvölgybe érkező 905 és 905A buszokkal. Emellett a Solymár és Budapest, Nyugati pályaudvar között közlekedő vonatot is érintik majd a buszok. Végül pedig Szigetszentmiklóst és Csepelt is összekötik egy óránként közlekedő éjszakai járattal, majd az innen közlekedő buszok az egész várost bejárják.
Az új rendszer jelentős része már kialakult, de a BKK-nak és a Volánnak is van még egy kicsi ideje finomítani rajta. A közlekedési és beruházási miniszter posztja végén arról ír, hogy az új rendszer július elsejétől indul.






