Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Már május vége óta terjengtek a pletykák arról, hogy a Suzuki közel
négy évvel ezelőtt, a tokiói motorkiállításon bemutatott szupererős
naked prototípusából a Boost King-ből valódi, sorozatgyártású bringa
lesz. A motort a Suzuki Hayabusa 1300 cm
3-es blokkja hajtja, de az eredeti, 240 lóerőt ígérő
elképzelésekkel ellentétben mégsem kap feltöltőt a királyi gépezet,
marad a hagyományos szívómotor. A szóbeszéd azonban már két csupasz
motorról szól, egyes híresztelések szerint a Suzuki egy 600-as
sportmotort, a Suzuki GSX-R600-at is levetkőztette. Mindenesetre
érdekes húzás lenne a mindössze tavaly megújult 650-es Bandit után egy
konkurens naked bike-ot bemutatni, bár már láttunk ilyet a Hondánál. A
Suzuki az újdonságot a Hornet ellenfelének szánja, míg a Bandit a
CBF600-nak állítana konkurenciát.
További cikkeink
