Andrea Dovizioso Katarban elért második helye után a világbajnoki
győzelme elérhető közelségbe került a Maláj Nagydíjra. Az olasz pilóta
előnye tovább nőtt a bajnoki pontversenyben, így nem kellett a
győzelemre törekednie mindenáron Malájziában. A KTM gépek
megközelítették idén az Apriliát és a Hondát, így első győzelmük
megszerzése bármely versenyen várható volt. A magyarok közül
Talmácsinak és Tóth Iminek sem sikerült túl fényesen a Katari
szereplés, előbbi műszaki hibával állt ki, utóbbi a mezőny végében
végzett.
Az edzések
Dovizioso bajnoki esélyeshez méltón szerepelt az edzéseken,
amikor mind a pénteki, mind a szombati edzésen az első helyet szerezte
meg, amely a pole pozíciót jelentette számára. Mögötte Barbera, Stoner
és Simoncelli állhatott még fel az első rajtsorba. Talmának jól ment a
gépe, a futóműve nagyon rendben volt, a gumikkal sem volt probléma,
egyedül a blokk volt egy kicsit gyengébb az élmezőnyétől, de mindez
elegendő volt a 11. rajthelyre. Tóth Imi továbbra sem tud előrébb
lépni, 29. időre futotta erejéből.
A verseny
A rajt utáni kavarodásból Stoner, Dovizioso, Barbera jöttek
ki a legjobban. Barbera, Dovizioso egyetlen komoly ellenfele a bajnoki
címért, aki viszont a 2. körben összetörte motorját, amellyel Dovizioso
bajnoki címe hirtelen elérhető közelségbe került. Az élen Stoner és
Dovizioso hamar eltávolodtak a mezőnytől, azonban a közvetlen
üldözőbolyban ott volt Talmácsi Gábor is, aki Lorenzo és Lai mögött az
5. helyen motorozott már! A 4. körben azonban a gyorsabbak megkezdték
Talma előzését, először Giansanti, majd Simonkerülte ki. Giansanti
később bukott, így Talma ismét a hatodik helyen körözött.
A verseny féltávjánál az élen a helyzet nem változott, azonban
Lorenzo kiesésével megnyílt az út Lai, Locatelli, Bautista és Simon
részére a dobogó felé. Talma ekkor a harmadik csoportban motorozott és
küzdött a 7. helyért Pasini, Borsoi és Jenkner társaságában. Sajnos 5
körrel a vége előtt Borsoi is megelőzte Talmát ezzel a 9. helyre esett
vissza. Az utolsó előtti körben Talma visszaelőzte Borsoit, ezzel
megszerezte a 8. helyet. Nagyon feljött Pasinire is, de őt már nem
tudta lenyomni a futam végéig. Stoneren nagyon szorosan rajta volt
végig Dovizioso, aki a bajnoki cím mellé újabb futamgyőzelmet szeretett
volna szerezni Malájziában. Stoner azonban nem hagyta magát, és ismét
nagy gyorsulási verseny volt a célvonalig az utolsó kanyarból kijövet.
Ebben megint Dovizioso vesztett és ezzel Stoner megszerezte a KTM első
világbajnoki futamgyőzelmét a 125 köbcentiben. Doviziosonak a második
hely a 2004-es világbajnoki címet jelentette Hondáján, amelyet elsőként
szerzett meg a sorozatban. Dovizioso minden idők negyedik legfiatalabb
125 köbcentis világbajnoka a maga vaskos 18 évével.
125 köbcentis futam végeredménye:
1. Casey Stoner KTM
2. Andrea Dovizioso Honda
3. Alvaro Bautista Aprilia
4. Roberto Locatelli Aprilia
5. Fabrizio Lai Gilera
6. Julian Simon Honda
7. Mattia Pasini Aprilia
8. Talmácsi Gábor Malaguti
9. Gino Borsoi Aprilia
10. Steve Jenkner Aprilia
Gyorsasági Motoros VB 125 köbcentis kategória pontversenyének állása
14 futam után:
1. Andrea Dovizioso ITA 248 pont (már világbajnok)
2. Roberto Locatelli ITA 169 pont
3. Hector Barbera SPA 167 pont
4. Jorge Lorenzo SPA 159 pont
5. Casey Stoner AUS 129 pont
6. Pablo Nieto SPA 124 pont
7. Alvaro Bautista SPA 106 pont
8. Steve Jenkner GER 105 pont
9. Mirko Giansanti ITA 98 pont
10. Mika Kallio FIN 86 pont.
..
18. Talmácsi Gábor HUN 31 pont
29. Tóth Imre HUN 6 pont










