A Twin Ring Motegi a Honda gyár házi pályájának számít Japánban. Mint
ilyen, nem engedhetik meg, hogy itt bármi más győzzön mint egy Honda,
és így van ez még a legkisebb 125 köbcentis kategóriában is. Idén a
gyár szerencséjére a hondás Andrea Dovizioso vezeti a bajnoki
pontversenyt, de korántsem mehetett biztosra, a kategória jellegétől
fogva. A magyaroknak közül Talmácsi remekelt a Malagutival
Portugáliában és a japán pálya köztudottan az egyik kedvence, így tőle
jó eredményre, míg Tóth Imitől tisztes helytállásra számítottunk.
Az edzések
A főnökség követelményének megfelelően Dovizioso volt a
leggyorsabb pénteken, de a két KTM-es, Casey Stoner és Mika Kallio 2.
és 4. helye sem rossz eredmény az osztrák gyárnak. A 3. helyre egy
apriliás, Hector Barbera ékelődött be, aki az utóbbi hetekben remek
formában motorozik. Talma sem ment rosszul, végre minden rendben volt a
Malagutival, sérülése sem zavarta, így a 7. legjobb időt produkálta.
Tóth Imi 27-nek jött be. A második időmérőn a párás meleg időben csak
Locatelli tudott javítani, aki az 5-ről a második helyre tornázta fel
magát. Stoner, Barbera és Kallio eggyel hátrébb került, Talma maradt a
7. helyen. Tóth Imi bár javított, egy helyet szintén
visszacsúszott.
A verseny
A start után Barbera, Stoner, Dovizioso és Locatelli álltak
a mezőny élén. Stoner nem sokáig várt, már az első körben átvette a
vezetést a spanyoltól. Nem sokáig állt ott, mivel második körben
megragadt a sebváltó karja és kiállni kényszerült, így Dovizioso vette
át a vezetést. Talma nem startolt a legjobban, csak a 21. helyen jött
az első körökben. Ennek oka, hogy megragadt a motorja, folyamatosan
kuplungolnia, öblögetnie kellett a dugattyút, nehogy az még egyszer
megragadjon. Az élen Dovizioso folyamatosan elhúzott, egyedül Locatelli
próbált meg vele lépést tartani, mögöttük a Barbera, Corsi, Kallio,
Lorenzo négyes alkotta üldözőboly haladt.
A 9. körben a 13. helyen motorozó Andrea Ballerini egy méretes
repülést mutatott be az utolsó kanyarból kijövetelnél, sajnos a mögötte
jövő Tóth Imi már nem tudta kikerülni a csúszó motort és belehajtott.
Alaposan összetört minden, a pályát az atomjaira hulló motorkerékpárok
darabjai borították be, ezért a versenybíróság piros zászlóval
félbeszakította a versenyt. A 13 körös második futam startja után
Dovizioso, Locatelli és Corsi startolhatott az élről, Barbera és
Lorenzo csak a rajtrács hátsó feléből indulhatott, mivel műszaki
problémák miatt nem tudtak elindulni a bemelegítő körre időben. Talma a
14. helyen állt az első szakasz után.
Locatelli kapta el legjobban a második startot, nyomában
Doviziosoval. Többször cseréltek egymással helyet, mikor elérkezett az
utolsó kör. Mielőtt még Locatelli megcsinálhatta volna végső előzését,
bukott, így Dovizioso simán nyerte a futamot. Locatelli még össze tudta
szedni gépét, és behozta a 14. helyre. Meglepetésre, Lai behozta a
második helyre a Gilerát, míg Dovizioso csapattársa, Corsi lett a
harmadik. Talma addig küzdött motorjával és körülötte lévőkkel, míg
behozta Malagutiját a 8. helyre, amely a körülményeket figyelembe véve
remek eredménynek mondható. Dovizioso pontelőnye immáron 45 pont, és
ugyan a hátralévő 4 futamon sok minden történhet, de nagyon úgy tűnik,
hogy a Honda versenyzője ezzel a győzelmével nagy lépést tett a
világbajnoki cím megnyerése felé.
125 köbcentis futam végeredménye:
1. Andrea Dovizioso Honda
2. Fabrizio Lai Gilera
3. Simone Corsi Honda
4. Mirko Giansanti Aprilia
5. Steve Jenkner Aprilia
6. Marco Simoncelli Aprilia
7. Jorge Lorenzo Derbi
8. Talmácsi Gábor Malaguti
9. Tomoyoshi Koyama Yamaha
10. Toshihisa Kuzuhara Honda
Gyorsasági Motoros VB 125 köbcentis kategória pontversenyének állása
12 futam után:
1. Andrea Dovizioso ITA 208 pont
2. Hector Barbera SPA 163 pont
3. Roberto Locatelli ITA 156 pont
4. Jorge Lorenzo SPA 134 pont
5. Pablo Nieto SPA 114 pont
6. Casey Stoner AUS 104 pont
7. Steve Jenkner GER 94 pont
8. Mirko Giansanti ITA 92 pont
9. Marco Simoncelli ITA 79 pont.
10. Alvaro Bautista SPA 74 pont
..
19. Talmácsi Gábor HUN 23 pont
27. Tóth Imre HUN 6 pont
További cikkeink
