Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A 125 köbcentiben fokozódik az izgalom az év vége közeledtével. A
Hondás Andrea Dovizioso ugyan vezeti a bajnoki pontversenyt, de nem
alhat nyugodtan, hiszen egy egész Aprilia ármádia van a nyomában. Jorge
Lorenzo a Derbivel sem leírandó, ezt a cseh nagydíj megnyerésével
bizonyította épp. A magyaroknak nem ment jól Brnoban. Estek, keltek,
törtek. Sem Talmácsi Gábor, sem Tóth Imre nem tudott 100%-os egészségi
állapotban odaállni az estorili verseny rajtjához.
Az edzések
A rossz előjelek ellenére Talma a 14., Tóth Imi a 28. edzésidőt
produkálta. Az első két helyet Scot Honda két versenyzője, Dovizioso és
Corsi szerezte meg. Roberto Locatelli és Casey Stoner fért még oda az
első sorba. A két hondás pénteki ideje annyira jó volt, hogy szombaton
is maradtak az első két helyen. Stoner helyet cserélt Locatellivel a
második edzésnap után. Talma sem tudott javítani, így egy hellyel
visszacsúszott a végső rajtsorrendben. Tóth Imi viszont jobbat ment,
feljött a 24. helyre.
A verseny
Talma szokásához híven remekül startolt és a 2. körben már a
7. helyen motorozott. A mezőnyt a két KTM-es pilóta Stoner és Kallio
vezette a két hondás Dovizioso és Corsi előtt az első körökben. Sajnos
Talmát a 3. kör célegyenesében ketten is visszaelőzték, a 2 hondás
viszont élre tört. Stoner és Corsi végig piszkálták egymást az első pár
körben, melynek eredménye az lett, hogy Corsi az 5. kör végén későn
vágott ki Stoner mögül, és első kereke beleakadt Stoner hátsójába, így
Corsi nagyot esett a célegyenes elején. Stoner tovább tudott menni, de
leszakadt kipufogója miatt fél kör után kiállni kényszerült.
Dovizoso húzott el a verseny első felében, mögötte Barbera és Kallio
nyúzták egymást. Talma sajnos időlegesen visszaesett a 10. hely
környékére, igaz a versenyen törött keze miatt végig érzéstelenítővel
ment. Tóth Imi ekkor a 20. hely környékén motorozott. A 10. körben
Dovizioso motorja elkezdett lassulni és pár kör után kiállt hátsó kerék
defekt miatt. Az élen ekkortól csak Barbera és Kallio küzdött már az
első helyért. Talma sem csüggedt, Locatelli hibájával és Rodriguez
kiesésével ismét a 9. helyen haladt. Már Tóth Imi is a 17. helyen járt,
mikor 9 körrel a vége előtt kiállt a versenyből. Kallio párszor
megelőzte Barberát, de az utolsó körökre a spanyol egyértelművé tette
ki nyerhet itt futamot. Az utolsó körben ugyan nagyon jött rá Kallio,
de már nem tudta befogni, így Barbera megérdemelten nyerte a versenyt.
Lorenzo a Derbikén az utolsó 200 méteren hajrázta le Pablo Nietot és
lett harmadik. Talma először Peruginin verekedte át magát, majd Lukas
Pesekkel harcolt a 7. helyért. Bár az egyenesekben többször
visszaelőzték, a magyar versenyző nevetett a végén és idei, valamint a
Malaguti legjobb eredményeként megszerezte a 7. helyet.
125 köbcentis futam végeredménye:
1. Hector Barbera Aprilia
2. Mika Kallio KTM
3. Jorge Lorenzo Derbi
4. Pablo Nieto Aprilia
5. Alvaro Bautista Aprilia
6. Marco Simoncelli Aprilia
7. Talmácsi Gábor Malaguti
8. Lukas Pesek Honda
9. Roberto Locatelli Aprilia
10. Stefano Perugini Gilera
Gyorsasági Motoros VB 125 köbcentis kategória pontversenyének állása
11 futam után:
1. Andrea Dovizioso ITA 183 pont
2. Hector Barbera SPA 163 pont
3. Roberto Locatelli ITA 154 pont
4. Jorge Lorenzo SPA 125 pont
5. Pablo Nieto SPA 114 pont
6. Casey Stoner AUS 104 pont
7. Steve Jenkner GER 83 pont
8. Mirko Giansanti ITA 79 pont
9. Alvaro Bautista SPA 74 pont
10. Mika Kallio FIN 73 pont.
..
20. Talmácsi Gábor HUN 15 pont
24. Tóth Imre HUN 6 pont
További cikkeink
