A Yamaha csapatigazgató, Davide Brivio megerősítette a hírt, miszerint
Jeremy Burgess csatlakozik Valentino Rossihoz és a Yamaha gyári
csapatához jövőre. Burgess 1983 óta dolgozik a Honda
versenyrészlegénél, a HRC-nél. Őt tekintik a Honda egyik legnagyobb
sikerkovácsának, hiszen vele nyert világbajnoki címet Wayne Gardner (1
alkalommal), Mick Doohan (5 alkalommal) és Valentino Rossi (3
alkalommal). Jelenleg ő a MotoGP sorozatának legtapasztaltabb
csapatfőnöke.
Jeremy Burgessen kívül Rossi három volt Hondás szerelője is a
Yamahához igazolt át, név szerint Alex Briggs, Bernard Ansiau és Gary
Coleman. A Yamaha eddigi gárdájából Brent Stephens és Matteo Flamigni
szerelők kerültek még közvetlenül Burgess irányítása alá, Rossi
kiszolgálására. A Rossival kötött megállapodásnak része volt a szerelők
átigazoltatása, hogy a lehető legjobb feltételek fogadják Rossit a
Yamahánál. Rossinak ugyanis rendkívül jó munkakapcsolata van Hondás
csapatának szerelőivel, ami sikereinek egyik kulcsa volt. Így
egyszerűen a Yamaha megvette a szerelők egy részét Rossinak, hogy a
lehető legsimábban tudják a világbajnokot a Yamaha környezetébe
integrálni.
Brivio hozzátette, hogy az első szezonban céljuk egy olyan alap
megteremtése, amelynek segítségével 2005-ben a világbajnoki címért
szállhatnának harcba. Természetesen egy új szezon elején minden Rossi
szurkoló álma az lenne, hogy kedvencük újabb világbajnokságot nyer egy
Yamaha nyergében. A csapatigazgató azonban tisztában van a
lehetőségekkel, és szerinte a jövő évben Rossival letisztázzák mindazt,
hogy merre kellene továbbfejleszteni az M1-es versenygépet és talán
egy-egy verseny megnyerésére is futja majd a csapat erejéből. 2005-ben
egyértelműen a világbajnoki cím megnyerése a cél a Yamaha és Rossi
számára a MotoGP-ben.
Brivio jól látja a csapat helyzetét Rossival történt szerződéskötése
után. A Yamahának nagy kockázat ez, hogy ha esetleg nem jönnek az
eredmények. Ugyanis ha Rossi megy a Yamahával, a csapat nem kereshet
kifogásokat, hogy miért nem olyan jók, mivel egy háromszoros
világbajnokkal a Honda nyomában kell majd menniük egy idő eltelte után.
A Yamaha azonban elfogadta ezt a fajta kihívást és magabiztosan néznek
a következő szezon elé. Carlos Checa már november végén tesztelheti az
újdonságokkal felszerelt YZR-M1-est, azonban Rossi, még életben lévő
HRC szerződése miatt csak január 20-án ülhet új motorja nyergébe
Malajziában.
További cikkeink
