 |
|
| |
|
A 2002-es év katasztrofális tűzvésszel kezdődött a Triumph
motorkerékpár gyár számára. Nagy része leégett a Hinckley-ben található
üzemegységnek, és szinte teljesen leállt a motorkerékpár összeszerelés,
csak alkatrészek és kiegészítők készülhettek az épen maradt
csarnokokban. Most azonban beindult a termelés a vadonatúj,
szupermodern összeszerelő soron. Amíg épült az új gyár, a tervező
mérnökök sem pihentek. Két új modell került ki a kezeik közül,
amelyekről napvilágra kerültek az első képek.
| |
|
| |
|
A két új Bonneville típus a
Scrambler és a
Café Racer neveket kapta. Mindkét modell a Bonneville család
műszaki alapjaira épül, és a brit motorgyártás fénykorát, azaz az
50-es, 60-as évek formavilágát idézi, modern technikai megoldásokkal
kombinálva. A Scrambler magasra szerelt kipufogójáról, és kormányáról
ismerhető fel könnyedén, míg a Café Racer a klasszikus, háztömb körüli
versenyeken használt motorkerékpárok stílusában gördül ki a gyárkapun,
szigorú, fekete fényezéssel. A lóerőket a már jól ismert, soros
kéthengeres, 790 köbcentis blokk szolgáltatja. Jelenleg mindkét gép
tesztelés alatt áll, és várhatóan a következő év nyarán kezdődhet meg a
sorozatgyártásuk. Áruk várhatóan 2.8 millió forint körül alakul.
További cikkeink
