 |
|
| |
|
Most már szinte bizonyos, hogy az olasz motorgyártó ősszel bemutatja
a Ducati 999-est, mint az egyik legsikeresebb superbike gép sorozatuk,
a 916-996-998-as folytatását. A hírek szerint ez a gép legalább olyan
radikális lesz, mint volt a maga idejében a 916-os, amely akkor sokakat
meglepett formai, és technikai részleteivel. Azonban mint azt később a
piac igazolta, a 916-os és követői a sorozatban a Ducati valaha volt
legsikeresebb sportmotorjaivá váltak.
A képek alapján szinte biztosra vehető, hogy a Ducati megválik a
már-már védjegyének számító egyoldalas hátsó lengővillától, de a
sportmotorjai zászlóshajójának tekinthető új Ducati 999-es minden
kétséget kizárólag rengeteg egyéb Ducati stílusjegyet hordoz majd.
Azonban lesznek új formák is. Az új, aerodinamikailag legjobb helyre
tervezett légbelépő nyílások a ram-air rendszer számára, az átformált
orr rész és az egymás felett elhelyezkedő dupla fényszórók mindenképpen
új arcot kölcsönöznek az olaszok gépének.
A hátsó ülésidom a formatervezés művészetének mondható, és egészen
valószínű, hogy a Desmosedici GP motorjuk hátsó traktusát szándékoztak
az utcára lemásolni az olasz tervezők, jelezve a motor rokonságát a GP
technológiával. A későbbiekben remélhetőleg egyre több információval
szolgálhatunk az új 999-esről. A gyár a legnagyobb szenzáció mellett
bemutatja majd a szintén új 800SS modelljét is, amely a jelenleg
kapható 750SS egy kissé átdolgozott, és motorikusan megerősített utódja
lesz.
További cikkeink
