Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
A Ducati végre hivatalosan is elismerte, hogy
egy modernkori replikáját fejleszti Paul Smart 1972-es Imola 200
győztes Ducati 750SS versenygépének. Mindezt 3 évvel azután, hogy
már jó néhány lapban megjelentek az első találgatások. A bringa a
sikeres Mike Hailwood replika, az MH900e stílusvonalát követi,
amelynek nemrég fejeződött be a sorozatgyártása, és összesen 2000
darab készült el belőle. A motor várhatóan az MH900e-n alapul,
mivel azonos, acélcsövekből készült, térhálós vázat használ.
Azonban az erőforrás kérdése még nyitott.
Egyik lehetőség az MH900e kissé idejétmúlt, 900
köbcentis, léghűtéses, hengerenként kétszelepes 75 lóerős blokkja,
a másik pedig akár egy 750-es is lehet, meglovagolva a motor
nevében rejlő lehetőséget. Ez lehet a jelenlegi 750SS-ben használt
benzinbefecskendezéses, 750-es, 64 lóerős, kétszelepes léghűtéses
blokk, vagy egy még erőteljesebb erőforrás, a 97 lóerős,
vízhűtéses, hengerenként 4 szelepes, ultramodern Desmoquattro a
748-asból.
A motor formatervét a jól ismert Pierre Terblanche készíti, az az
ember, aki az MH900e és a sokakat megosztó Multistrada formavilágát is
megalkotta. Terblanche elmondta: " A Paul Smart replika formaterve már
készen van."
További cikkeink
