 |
|
| |
|
Két évi piaci szereplése után a Benelli
áttervezte Adiva nagytestű robogóját. Az Adiva hasonlít
funkciójában a BMW C1-es robogójához, de a tetejét összecsukva az
ülés mögötti dobozba rakhatjuk el.
A modell kétféle motorral válaszható: a 125
vagy 150 köbcentis, egyhengeres, négyütemű, dupla vezérműtengelyes
blokkok a Piaggio-tól érkeznek. A dupla bölcsőváz és az első
térhálós segédváz nagy szilárdságú acélcsőből készült. Az első és
hátsó fékek átmérője 220 mm, elől két dugattyús féknyereggel
kiegészítve. A hátsó csomagtartó befogadóképessége 80 liter, és
mint a tető, mokett szövettel van bélelve, hogy védje a benne
elhelyezett tárgyakat és javítsa a hangszigetelést.
| |
|
| |
|
A doboz mozgatható részében egy védőrács van,
amely az összecsukott tetővel is használható, és célja hogy a
csomagtartóban lévő tárgyak egymásnak ütközését megakadályozza. A
nagytestű robogó egész évben használható, minden időjárási
körülmények közt, mivel teteje könnyen nyitható, csukható,
másodpercek alatt.
| |
|
| |
|
Az Adiva kétszemélyes, és mindkét utas
védett hidegtől és esőtől egyaránt. A széles szélvédő és a tető
megvéd akár a szakadó esőben is. Az ablaktörlő megold bármely
látási problémát, még óriási esőben sem kell félni, hogy nem
látunk a nagy vízben. Az Adiva három színben vásárolható meg:
kék, vörös és metálszürke. Az új modellek Olaszországban már
kaphatóak, az európai eladások januárban indulnak.
További cikkeink
