 |
|
| |
|
A Yamahanak mindig is jó poziciói voltak az
európai rendőrségek motoros alegységeinél. A tavalyi Intermoton
bemutatott Yamaha FJR1300 nemcsak a hétköznapi túrázók figyelmét
keltette fel. A motor 4 hengeres, erőteljes blokkja, a könnyű
alumínium váza ötvözi a sportmotorok teljesítményét egy túragép
komfortjával, azaz ideális a rendőri munkák elvégzésére.
Ezért a 2002-es modellévtől a Yamaha igyekszik
speciális változatát kínálni az európai országok rendvédelmi
szervei számára, akár országonként eltérő felszereltséggel is.
Ennek előzményeként a Yamaha Motor Europe meghívta a rendőr
motorosokat és vezetőket egy nyílt napra Hollandiába, amelynek
során lehetőségük volt alaposan megismerkedni az FJR1300-zal. A
teszten mindenféle körülmények közt vizsgáztak a motorok, így a
holland, osztrák, belga, francia, német, görög, norvég, spanyol és
angol közegek alaposan fel tudták mérni mennyire alkalmas ez a
típus a mindennapi szolgálat ellátására.
A holland rendőrség Lelystad pályáján a hepehupás talajtól kezdve a
csúszós villamossínekig minden szerepelt a programban. Később egy 100
kilométeres nagy sebességű autópályás túrán vizsgáztak a gépek a valós
forgalmi helyzetekben. Majd minden csoport elmondta benyomásait a
Yamaha tervezőinek, valamint az országuk rendőri erőinek motorokra
vonatkozó specifikációit.
Az összegyűjtött információk alapján a Yamaha 2002-re egy
prototípust szándékozik bemutatni az FJR1300 alapjaira, valamint később
ez a modell a rendőrségi specifikációk szerint sorozatgyártásba
kerülhet, megcélozva ezzel az évi 2000 darab új rendőrmotort igénylő
európai rendőrségek piacát.
További cikkeink
