Anna és az egymillió forintos álomautó
A Nissan Micra sosem a csúcsváltozatairól volt híres. Voltak persze mindenféle kicsit jobban menő verziók a nyolcvanas évek végétől gyártott autóból de itt, Európában szinte kizárólag a kis teljesítményű bevásárlóváltozatok voltak népszerűek. Egészen a K12, vagyis a harmadik Micra-generáció megjelenéséig, amelyből összehoztak egy egészen izmos, több mint száz lóerős sportváltozatot, a 160SR-t. Anna nem véletlenül vett éppen ilyen kis Nissant, de eléggé elkerekedett a szemünk, amikor kiderült, hogy az autó csak egymillió forintba került. Létezik egészséges csúcsmodell ennyire olcsón? Kiderül a mai MűhelyPRN-ből, hiszen a Micrát is alaposan átvizsgáltuk az Avalon Bosch Car Service-ben.
A bevált szerviz is gányolhat
Ákos nagyon szereti az autóját, egy közel húszéves Saab 9-3-at. Ezek a GM-korszakban készült Saabok harminc százalékban egyeznek az Opel Vectra C-vel, de a svédek igyekeztek mindent egy polccal magasabbra pozicionálni a kiindulómodellnél. A motorok többsége turbóbenzines vagy turbódízel, ráadásul a MűhelyPRN-ben szereplő példány még automataváltós is, ami szintén jelenthet némi kockázatot egy ennyi idős és körülbelül negyedmillió kilométert futott autón. Vajon érdemes 2020-ban számításba venni a rég megszűnt márka típusait? Erre is kíváncsiak voltunk, amikor a műhelybe gurítottuk a Saabot, melyet ezúttal is az Avalon Bosch Car Service szakemberei vizsgáltak át.
Neked csak egy régi Swift, Anikónak új élet
Néhány hónapja új, izgalmas és nem létező, de működőképes világrendbe pillantottunk, amikor a MűhelyPRN jelentkezői közt felbukkant Béla és a Suzukija. Az autó 1997-es, autó kevés kihagyással végig a családját szolgálta, rengeteget foglalkoztak vele, szerették, de az utóbbi időben már keveset használták. Olvasónk úgy döntött, nem eladja, hanem felajánlja az autót valakinek. Olyasvalakit keres, aki rászorul, aki megbecsüli a Swift még mindig meglévő használati értékét és akinek fordíthat egyet az életvitelén abban a pár évben, amennyit még biztosan a forgalomban tölthet. Anikóval a Facebookon futottunk össze, megtudtuk róla, hogy évek óta egyedül neveli kiskamasz fiát, rengeteget utaznak a 11 éves focista Doma vidéki meccseire, de autóra eddig nem volt pénzük. Ezután egyszerű volt a dolgunk: összekötni a szükséget a jó szándékkal. Az autót végül nem csak átvizsgálta az Avalon Bosch Car Service, de a feltárt hibáit ingyenesen meg is javította, hogy megtörténhessen a csoda. Erről szól a MűhelyPRN mai epizódja.
