rozsda - Totalcar

Örökölt rozsdahalmot érdemes megjavítani? Vagy nem ér annyit az egész?

Egyetemista vagyok, havi egy-két útra használom csak, de rengeteget kellene rákölteni.

Ausztriából mindig lehet rozsdára számítani, Hyundai IX20 – Segítség, átvertek!

A Segítség, átvertek! sorozatunk legújabb epizódjában egy gyakori problémát fogunk bemutatni: nem túl idős dél-koreai autó, friss magyar rendszámmal, egyenesen Ausztriából. Mi baj lehet? Szerintem sejtitek.

Ford Focus a Marketplace-ről 400 ezerért. Hiba volt? – Segítség, átvertek!

Olvasónk olcsó családi autót keresett a Facebook Marketplace-en és talált egy második generációs Ford Focust 400 ezer forintért. Már a vásárláskor látta, hogy az autón van némi rozsda, ezért alkudott az árából és megvette. Később aztán jöttek a motor- és váltóproblémák, egyre kilátástalanabb lett a helyzet. A vételár alacsony volt és nem hibátlannak hirdették az autót, olvasónk mégis átverve érzi magát, ezért megpróbálunk segíteni neki.

Életveszélyes hibával vásárolt friss műszakis Mazdát – Segítség, átvertek!

Egy műszaki vizsgán ellenőrzik, hogy az adott autó alkalmas-e a forgalomban való részvételre. Úgy néz ki azonban, hogy néha életveszélyes hibával rendelkező autókat is átengednek, majd eladják azt a jóhiszemű vásárlóknak. László a vállalkozását szerette volna elindítani a frissen vásárolt Mazda 6-osával, de pár hét múlva kiszakadt az autó kereke. Kiderült, hogy súlyos hibái vannak, amivel semmi keresni valója az utakon, Lászlót nagyon átverték vele. Megpróbálunk segíteni neki.

Porrá rohadt a Chevy alváza, pedig alig van benne 41 ezer kilométer

Ez a Silverado ugyan nem egy páréves autó, de nem is túl öreg. A környezeti hatások és a rossz felületkezelés mocskosul elintézték.

Már rozsdásodik néhány Tesla Cybertruck

A Tesla még nem kommentálta a két esetet, de a jelek szerint felkészültek erre az esetre.

Hány vizsgabiztost kell még lecsukni?

A megszokott módon indult ez a csütörtök is. A levegőben már érezni lehetett a tavasz közeledtét, a madarak csicseregtek, és a Tesla hatótávja is csak nőttön-nőtt, ahogy elmaradoztak az esti mínuszok. Délre már túl voltam egy Honda Jazzen és egy Opel Astrán: mindkettőt kereskedésben vizsgáltam át, meg is vették őket. Persze tudtam én jól, hogy egyszer minden sorozat megszakad...

A francia autók nem rohadnak? Íme, egy 2006-os Peugeot

A javítással már próbálkoztak, de nevezzük inkább csak gányolásnak.

Milyen autót NE vegyél

Van az átvizsgálásoknak egy olyan része, ahol nem tudunk kompromisszumot kötni, nincs értelme a ’majd megszereljük’ mondatot előhívni. Műszaki szempontból ehhez képest bármit meg lehet javítani. Egy kettőstömegű vagy egy részecskeszűrő cseréje aprópénz a rozsdás autó javításához képest. Már ha találsz egyáltalán szakembert, aki hajlandó nekiállni, flexelni, hegeszteni, megint flexelni és megint hegeszteni. És mindezt végtelen mennyiségű pénzért. Ezért ha jelentős rozsdát találunk egy autón, azt bizony el kell engedni. És persze ezeknél az autóknál jó eséllyel találhatunk kirohadt lamellájú hűtőket, lyukas kipufogókat - ritkán áll meg a javítás egy „kis lakatolásnál”.

A Ferrari, amit nem akarsz birtokolni

​

Ezért eszi meg az autódat a rozsda

Amikor szereltük a Rulettastra futóművét, kiderült, hogy a rugótányérok húsz év után úgy érezték, nem akarnak többé a hátsó nyúlvánnyal közösködni, elváltak tőlük. Hiába van az autó alatt futómű, ha nincs hová csatlakoznia, ezért az eladás előtt mindenképp meg kellett oldani a problémát. Ugyanez volt a helyzet a pótkereket fogadó teknővel, ezt csak simán megette az idő, itt az elemcsere mellett döntöttünk. Nézd meg, hogy hoztuk rendbe az Astra hátulját, grátisz pedig látni fogsz egy penge öreg Mercit.

Mállik a féktárcsa, mit csináljak?

Gyakorlatilag köröm nagyságú “pelyhekben” hámlik a rozsda a 1,5 éves tárcsa belsejéből.