Technika | Totalcar

Hogyan döglik a Tesla és mikor ingyenes a javítás?

A belső sávban lyukadt ki a Jeep motorblokkja

Bár sorozathibáról még nem beszélhetünk, úgy tűnik, tényleg nem egyedi eset, amely a negyedik generációs Jeep Grand Cherokee terepjárók dízelmotoros változataival történik. Egy hete írtuk meg olvasónk, Gábor történetét, akinek autója, egy 2012-es Cherokee jelenleg is motorcserére vár, mert alkatrész továbbra sem kapható hozzá, majd a cikket követően jelentkezett a Németországban élő Anna, aki szintén egy gondosan kiválasztott, kevés kilométert futott Jeeppel került lehetetlen helyzetbe. Szerencséjük is volt, de az eset így is nagyon tanulságos.

Nehéz belekötni a jól kiválasztott Zafirába?

Ez a 2008-as Opel Zafira B jellegzetes magyar használt autó. A típus minden szempontból jó választás családoknak, a választék is óriási, a típus sokféle benzines és dízelmotor-változatban kapható, ráadásul nagyon jól variálható az utastere. Tiboré kevesebb mint kétszázezer kilométerrel érkezett az Avalon szervizbe, ahol elkészítettünk róla néhány képsort, illetve rögzítettük az 1,7 literes turbódízel motor hangját. Most rajtatok a sor, nézzétek meg alaposan az Opel egyterűt és döntsétek el, mennyire lesz rázós menet a hamarosan aktuális műszaki vizsga. Fotelnepperek, előre! Az autó átvizsgálásáról szól a MűhelyPRN 80. epizódja.

Minden, ami fék: magyar fejlesztések, hogy nehezebben halj meg autóban

A Continental az egyik legnagyobb autóipari beszállítóvá nőtte ki magát az elmúlt évtizedekben, Magyarországon több gyára és egy fejlesztőközpontja is van.

Egy 50 éves Alfa Romeo üvöltése

Amikor a Hondára még nem kellett turbó

Gábor autója 6 milliót ér, javítása 4 millióba kerülne

Gábor először csak azt vette észre, hogy elszíneződött a hűtőfolyadék gondosan szervizelt Jeepjének tágulási tartályában. A márkaszervizben kicseréltek egy hibás alkatrészt, kimosták a hűtőrendszert, de a hiba visszatért. Az újabb alkatrészre sokat kellett volna várni és mire azt egy másik műhely beszerelte, már késő volt. A motor hamarosan teljesen tönkrement és a mindössze 123 ezer kilométert futott terepjáróban most több mint négymillió forintért kellene motort cserélni. A garancia rég lejárt, a komplett új motor beszerezhetetlen, az autó nyár óta áll, az eset pedig nem egyedi.

Ausztriában a Skodák is elporladnak

Az egyetemisták, akikkel bármikor cserélnél

A Formula Studentre azt mondani, hogy a Formula-1 kicsiben, tulajdonképpen degradáló, hiszen itt a versenycsapat működtetés mellé komoly tanulási folyamat is társul. Mert nem csak megépíteni, működtetni és vezetni kell az autót, de az összes csapat körüli tennivalót is intézni kell, mint a médiamegjelenések hajtása és a szponzorok keresése. A BME Motorsport csapatának idei szezonja a vírushelyzet miatt elúszott, így az idei évre tervezett autót sem mutatták még be. És ha már verseny nincs, legalább minket elhívtak, hogy megmutassák, mit hoztak össze az elmúlt hónapokban.

Tesla taxi 360 ezer kilométerrel: vennéd?

A legolcsóbb használt példány most körülbelül 11 millió forintért a tiéd lehet, sőt válogatni is lehet a hasonló áron kínált Tesla Model S-ek közt a magyar piacon. Vagyis Elon Muskék villanyautója is elindult a magyarországi polgárosodás útján: lassacskán sokak számára elérhetővé válik. A kínálat alján alig 100 ezer kilométerrel hirdetett autókat látni, de összesen kétszáz Tesla várja új gazdáját, ezért elérkezett az idő, hogy alaposan megismerjük a használt-teslázás velejáróit. Az e heti MűhelyPRN alanya egy 357 ezer kilométert futott, 2014-es gyártású, vagyis viszonylag korai Model S, amellyel már kétszázezer kilométert tettek meg Budapesten, taxiüzemben. Kibírta? Széthullott? Minden kiderül a MűhelyPRN 79. epizódjából, előtte viszont alaposan nézzétek meg az autóról készített első felvételeinket és döntsétek el a látottak alapján, hogy szépen, vagy szomorúan öregszik-e a Tesla. Fotelnepperek, előre!