Technika | Totalcar

Dugó a sivatagban

A gumibemutató az autós újságírás legkellemesebb feladatai közé tartozik. Leginkább azért, mert a legtöbbünknek fogalmunk sincs a gumitesztelésről. Ugyanakkor tökéletesen biztosak lehetünk, hogy a bemutatón mindig a házigazda abroncsa lesz a legjobb. Kár is kekeckedni, koncentráljunk inkább az autókra és az élvezkedésre.

Zsákutcák után

Az autó utasterének mobil irodaként való használata nem mai találmány. Sok gyártó rájött, hogy limuzinok, kisbuszok szeparált voltukból adódóan kiválóan alkalmasak irodai feladatok ellátására. Levezényelhetô egy-egy tárgyalás, a 12 V feszültséget kihasználva komplett számítógépterminálok telepíthetôk az utastérbe.

Kegyetlen játék

Gyermekeim anyja kicsit rosszallóan nézett, amikor egyik este a hónom alatt egy PS 2-vel léptem be az ajtón. Fürdetés helyett persze a kábelek dugdosása következett, és mikor Szellő Pistáról is letettem Mikáék kedvéért, szegény már tudta, az altatásnál sem leszek ott.

Több kilométer kábel helyett

Már több mint 400 000 Citroen és Peugeot tulajdonosa élvezheti a számítógépes irányítási rendszer kényelmét. A kitüntetett helyzetben lévô francia autók a PSA Peugeot Citroen ún. MIIŽ (Multiplexage Intelligent Integre) szisztémájával futnak. A hangzatos elnevezés nem takar forradalmi újításokat, a más gyártóknál már alkalmazott VAN (Vehicle Area network) és CAN (Controller Area Network) adatbuszt integrálja.

Mint az utcai

A Pro Rally 2001 várhatóan karácsony előtt, azaz a CMR2-vel egy időben lesz kapható. Szenteste 12 helyszín 24 pályáján repeszthetünk, 15 különböző autóval, három kategóriából. A játék megunhatatlanságát a 4 játékmód garantálja.

Rali az ágyból

Tavaly ősszel az Ecseri útnál gyanús trélerre lettem figyelmes; egy furcsán matricázott Focussal a hátán igyekezett dél felé. A mikor mellém ért, meghűlt bennem a vér: az ajtaján Colin McRae-Nicky Grist felirat. Heves telefonálgatásba kezdtem, valaki az Akropolisz ralira tippelt, én azonban akkor már csak a hazafelé út lerövidítésével voltam elfoglalva, mert a PC-n ott várt a Colinról elnevezett játék.

Melltartó és előgyújtás

Ma ismét nekirontunk az olajcégek és az agymosó marketingesek klikkjének, s utánajárunk, kinek mit érdemes tankolnia, miért szűnhetett meg a 98-as benzin, és mit várhatunk cserébe a méregdrága marketingüzemanyagoktól. Nem sokat.

Mennyé' má'

Egyetlen házba sem engedik beköltözni a lakókat, ha csak a falak állnak, így nem értem, hogy mernek pénzt kérni - nem is keveset - egy félig befejezett technikai fejlesztésért. Mert nemcsak pénzt nem ér, de még használhatatlan is.

A legújabb hibrid

Első kerekeit villanymotor, a hátsókat közös nyomócsövű turbódízel hajtja. A fejlett elektronikával vezérelt párhuzamos hibridhajtás jóvoltából a Precept fogyasztása mindössze 2,94 liter 100 kilométeren. Az év elején mutatta be a GM az elektromos hibrid hajtású Preceptet.

A Nagy Úttörő