Tanácsok | Totalcar

Tökéletes az autóm, de kéne mellé egy másik

Nem baj, ha sok benne a kilométer, az sem, ha viszi a sok pénzt kér.

Olajcsere a krosszmotorban

Magyarország a 10 millió krosszmotor szakértő országa, azt mondják, csak Motul menjen bele.

Rendetlenkedik a szintjelző

Induláskor a legalsó világít pirosan, mintha üres lenne a gáztartály. Aztán egy idő után 2-3 kis lámpa világít zölden, majd újra átvált pirosra.

Bekavar a riasztó

4 hónapig tökéletesen működött és most is kifogástalan. Egy pontját letiltottuk a motornak (a biztosítéktábla feletti különálló 4-5 db-os biztosítéktáblába a legfelső 7,5 A-es biztosíték, amely egy vékony piros és egy vastag piros-sárga vezeték között helyezkedik el.

Választás Felicia és Clió között

Árban, felszereltségben nagyjából azonosak, ezért fordultam hozzad. Melyik a megbízhatóbb, kevesebb típushibával? Esetleg a magyar viszonyokat figyelembe véve előnyösebb.

Citroen típusok közötti választás

Röviden szeretném a véleményedet kérni a BX, Xsantia, XM modellekről. Egy autószerelő ismerős szerint "bármit, csak ne BX-et". Mások az XM-ről mondják, hogy megbízhatatlanok. Ezek után már a Xsantiára is árnyék vetül. Szóval, felejtsem el ezeket, vagy mégsem?

Rover 620 futómű

Ez alatt a kocsi alatt egy Honda futómű van, és nem is egy különleges darab, de a javítása mindenképpen rutint igényel, mert nem egy szokásos konstrukció, és csavarjai szépen össze tudnak korrodálódni. Néha csak flex-szel bontható egy-egy csavar, de mindenképpen szét kell szerelni a szilentek miatt, mert állapotukat korrekten csak így lehet felmérni!

Skoda 120 kartergáz

Gyanakodtam az AC-pumpa membránjára, amit kicseréltem, de a jelenség nem szűnt meg. A szelepeknel ugyan szivaroghat, de miért menne a szimmeringek mellett a gőz, ha mehet a kisebb ellenállású kipufogó vagy szívócső felé. Gyűrűprobléma állna a háttérben?

Gyenge Citroen fűtés

Ennek a modellnek kicsit sem gyengébb a fűtése, mint a többinek, mert nem csak Afrikában árulják. Szerintem egy közepesnél kicsit képzettebb szerelő 15 perc alatt el tudja dönteni, melyik áll fent a három lehetséges hiba közül.

A Pierburg porlasztó titkai

A néha-néha megbiccenő alapjáraton kívül nem volt észrevételem a motor működésével kapcsolatban. A lassan kialakuló teljesítménycsökkenést egy kontakthibás gyertyakábel tisztításával megoldottam, de az egyre bizonytalanabb alapjárat (kb. 900 +- 200!) bosszant.