A cikk borítóképe illusztráció. - Forrás: BMW.
Kedves Doki!
Nemrég sikerült beszereznem egy 1994-es BMW 750i-t. Szépen (de inkább) lassan éppen gatyába rázom, illetve rázatom. Szigorúan hobbiautó a lelkem, mostantól minimális futásteljesítményt kell majd csak elviselnie. Évente 4-6 hetet megy majd maximum, előreláthatólag jóval 1000 kilométer alatti lesz a mutatvány, per év - viszont nyáron és télen is.
Ekkora, ilyen tömegű autóra – a fenti életképből kiindulva – érdemes, szabad négyévszakos abroncsot tenni? Ha igen, a szűkös kínálatból mi lenne a legideálisabb választás?
Válaszát előre is köszönöm!
Üdv: Zoltán
Kedves Zoltán!
"Mindent szabad, ami nem tilos..." - áll a Bikini dalszövegében. Itt is ez a helyzet. Ha ön úgy érzi, hogy tudna együtt élni egy négyévszakos mintázat kompromisszumaival, akkor tegye fel erre a klasszikus és erős szedánra! Viszont, hogy ezek a kompromisszumok minél kisebbek legyenek, érdemes legalább felső középkategóriás terméket választani.
A méretet nem írta, de induljunk ki az alap 235/60 R16-ból! Ebben elérhető Hankook, Dunlop, vagy akár Vredstein is, de ha bekacsintunk a prémiumszegmensbe (hiszen az autó is az, ha koros is), akkor a Continental, Bridgestone és Michelin kerülhet képbe. Bármelyik jó választás.
Üdv: Gumidoki
További cikkeink
