Terepezek az új Jimny-vel, sűrűbb olajat töltenék bele. Hülyeség vagy jó ötlet? | Totalcar

Terepezek az új Jimny-vel, sűrűbb olajat töltenék bele. Hülyeség vagy jó ötlet?

Jelenleg 0W-20-as olajjal használom a Suzuki Jimny-met, amivel elég sokat járok nehéz terepre. Váltsak sűrűbb olajra, vagy maradjak a gyárinál?

olajdoktor olajdoki suzuki jimny offroad

Közzétéve: 2025. 07. 11. 11:55

Közzétéve: 2025. 07. 11. 11:55

Kedves Olajdoktor!

Adott egy 2023-as évjáratú, 1,5 literes, K15B motorkódú benzinmotorral szerelt, 102 lóerős Suzuki Jimny, aminél a gyári olajajánlás a 0W-16 API SN/ILSAC GF-6. Ez egy nagyon híg olaj, jelenleg a specifikációnak megfefelő 0W-20 olajjal használom.

Kérdésem arra irányulna, hogy érdemes-e a 0W-20-nál sűrűbb olajat tenni az autóba? Felhasználás tekintetében főként túrázásra, hosszabb utakra használom, ilyenkor gyakran felpakolva cuccokkal, tele tetőcsomagtartóval megy az autó. Gyakran nehéz terepkörülmények között is használom, 40 fokos melegben, nem ritkán tartósan 4-5 ezres fordulatszámon.

Olajfogyasztás nincs, az olajcsere maximum 5 ezer kilométerenként történik.

Jelenleg Valvoline 0W20 MST FE C6 van benne. Utóbb helyett néztem a Valvoline 0W30 MST FE C2 (API: SN plus, ILSAC: GF6-a) olajat. Ezt érdemes lehet beleönteni?

Felmerült még az 5W-30 is. Ebből Valvoline 5W30 Synpower Dx1-et és Eneos X Prime-ot néztem, ezek tudják az API és ILSAC szabványt is. Érdemes lehet nyáron ezek valamelyikével használni, vagy az 5W olaj már túl sűrű ennek a motornak?

Válaszát előre is Köszönöm!

Üdv: Gábor

Kedves Gábor!

Mindent egybevetve a 0W-20 egy általánosan jól használható és az előírásnak megfelelő választás ezért azt javaslom maradjon is ennél. Az 5W-30-as olaj csak speciális régiókban, illetve speciális esetekben merül fel.

Üdv: Olajdoki

A cikkben szereplő kép illusztráció, egy korábbi tesztautónk szerepel rajta