Tisztelt Gumidoki!
Egy egyszerűnek látszó kérdéssel fordulnék Önhöz. Milyen gumit használjak télen terepjáró autóra? Van olyan téligumi, ami bizonyos mértékig megfelel a terepes felhasználás feltételeinek is? Van erre valami megoldás?
Tisztelettel: György
Kedves György!
Jó a kérdés!
A lehangoló válasz viszont az, hogy nem igazán. Vannak persze olyan tagolt, önálló blokkokkal, széles mintaárkokkal rendelkező téli mintázatok, amelyek a visszajelzések szerint a gyakorlatban egész ügyesen mozognak terepen, de ezek sem mondhatók klasszikus terepguminak.
Ilyen például a General Altimax Arctic, amelyet többektől hallottam már ilyen vonatkozásban. De a téli mintázatokat alapvetően kiépített útra fejlesztik, személygépkocsikra és SUV-kra, valamint kisteherautókra. Ezeket nyugodtan használhatja ön is, de terepre tévedve ne várjon tőlük sokat.
Üdv: Gumidoki
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
