Tisztelt Gumidoktor!
Nemrég tetettem fel az újonnan vásárolt téligumi szettet. Németországba járok dolgozni, tehát gyakori az autópályatempó. 120 km/h-tól viszont, öblös búgó, huppogó hang jelentkezik. Alatta semmi. A kormány nem remeg, az autó nem húz félre, jól fekszi az utat. Nem csapágyhang, mert az is szól, épp cserés lenne a jobb hátsó. Annak kicsit másmilyen a hangja. Lehet, hogy csak a gumi ilyen, fogadjam el, vagy van értelme megnézetni? Néhány adat: az autó VW Touran (1t1) 2005, 2.0 pd tdi (BKD)
A vásárolt gumi: Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91H
Érdekes adalék a dologhoz, hogy ez a gumi az ADAC 2023-as téligumi tesztjén, a 205-ös szélességben tesztgyőztes lett, ezért választottam. A vásárlás után egy héttel jött ki a 2024-es téligumi teszt. Ezen már csak az ötödik lett abban a méretben, amit én is vettem. A zajra is rosszabb pontokat kapott. Nem tudom, hogy mennyire vegyem komolyan ezeket a teszteket. Évente változik a gumi keveréke vagy mi lehet a magyarázat?
Válaszát előre is köszönöm! Tisztelettel István
Kedves István!
Nem változtatják a gyártók állandóan a keverékeket, újakat általában az új mintázatok megjelenésével együtt hoznak ki, különben eléggé problémás lenne a már futó abroncsok darabonkénti - pl. defekt esetén - pótlása. A tesztek sem kőbe vésett szentírások; mérettől, autótípustól, helyszíntől és még sok egyéb tényezőtől függően alakulhat a vizsgált mintázatok sorrendje. Maximum irányadónak vehetők tehát figyelembe. Megnyugtatom, remek mintázatot választott, azzal nincs baj. Ha úgy érzi, egyértelműen az abroncsok okozzák a leírt jelenséget, a vásárlás helyén, vagy akár közvetlenül a gyártónál jelenthet be minőségi kifogást és kérhet egy műszaki bevizsgálást. Ez megerősítheti, vagy éppen cáfolhatja a gyanúját. De mindenek előtt csináltassa meg a csapágy-cserét és ha az után is fennáll a huppogás, akkor indítsa el a folyamatot!
Ugyanakkor megjegyzem, a Touran-nál nem ritka jelenség a vibráció, a finom rázkódás, ami akár hanghatásokban jelentkezik. Ez sajnos a típus sajátossága, a futómű kialakításából, az egész autó felépítéséből adódik és nem a gumik hibája. Az viszont tény, hogy bizonyos mintázatok erősítik mindezt, mások jobban tolerálják.
Ezt se hagyja figyelmen kívül...;) Üdv, Gumidoki






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
