Sziasztok!
Ilyen szokatlan kérdéssel még biztos nem találkoztatok: csajozós autót keresünk, amit én is, feleségem is használna (a monogámia vakvágány és fals hit a 60 százalékos válási valószínűséggel szemben).
Az igényeink:
- legyen megbízható (bármelyikünk is viszi a randipartnerét, nem robbanhatunk le)
- új/használt autó: igazából mindegy, újat kb. 15M-ig tudok lízingelni minden gond nélkül (max 10 éves használtan)
- ne legyen otromba (mint pl. egy mini cabrio)
- cabriot keresünk (hard top/soft top)
- a karbantartási költségek lehetőleg alacsonyabbak legyenek
Eddig kb. ilyenekben gondolkodtunk: Mazda mx-5, Volvo c70, Audi TT.
Nem igazán vagyunk képben amúgy az elérhető modellpalettával (az elmúlt 15-20 évből), a jelenlegi családi autó is úgy jött, hogy "ez van raktáron 25 százalék flottakedvezménnyel, viheted holnap.
Sziasztok!
Jó az irány, legalábbis ami a kabriókat illeti, de a kinézett típusokban már nem vagyok biztos.
Az MX5 volánja mögött komolytalannak tűnsz majd, mert a hölgyek kevésbé ismerik a szériát, és ha ismernék sem értékelnék túlzottan a remek futóművet, a hátsókerék-hajtást vagy a könnyű felépítést. Számukra ez az autó egy apró és érdektelen pacának tűnik majd, így a csajozós potenciálja is kérdéses. A feleséged számára viszont működhet, mivel a férfiak értékelni fogják a nőt a szexi kabrióban, ugyanakkor fennáll a veszélye, hogy túlságosan felé billen majd a mérleg nyelve, ami viszályt szülhet köztetek. Ha célszerszám kell, nem az MX5 az igazi.
A Volvo C70 már nem rossz autó, de ki vesz egy Volvót csajozni vagy pasizni? Aki biztonságra vágyik? Aki az idősebbekre bukik? Valószínűleg senki.
A poligámia kezdőszettből nem véletlenül hiányzik a C70, és én se tudnék lehangolóbb képre gondolni, mint amikor a komoly udvarlással összehozott Kámaszutra gyakorlása közben bevillan az utolsó szériás C70 frontja. A helyetekben elengedném a Volvo vonalat, ha csajozásról vagy pasizásról van szó, arról nem beszélve, hogy a fenntartása sem a legkedvezőbb, amikor probléma adódik.
Az Audi TT már egy fokkal jobb választás, mint az MX5, de praktikum szempontjából még mindig zsákutca. Egy spontán légyott során ugyanis a hátsó ülések hiánya miatt az utastér teljesen használhatatlan, a karosszéria pedig többnyire aluminium, ami egy óvatlan pillanatban simán behorpadhat. Mégsem ezek a TT kabrió legnagyobb problémái, hanem az, hogy ha elmegy mellette egy BMW, az aktuális partneretek valószínűleg átvágyódnak majd, ami nem a legszerencsésebb egy randi alkalmával.
Én mindenképp a BMW (3er, 4er, 6er) vonalon mozognék, ugyanis azt minden nő és férfi ismeri, és ha eleinte tagadja is, a lelke mélyén vágyik rá, ami azért fontos, hogy a randi beteljesedése ne a verdán múljon majd, hanem az egyéni teljesítményen. A B48-as benzinmotorral vegyétek majd, és automata váltóval.
Remélem segítettem :)))
Marci
További cikkeink
