Régi Audi TT-t szabad? | Totalcar

Tisztelt Nepperűző!

Segítségét kérném, feleségemet szeretném meglepni születésnapja alkalmából kb. egy év múlva. Audi TT Coupe-t szeretne, de sajnos csak régi jöhet szóba az anyagiak miatt. Érdemes régit venni belőle, ha igen, milyen évjáratot és milyen motorral.

Köszönettel, János

Kedves János!

Az első Audi TT-ben két motor volt, az 1.8T három teljesítményszinttel, 150, 179 illetve 224 lóerővel, illetve a 3.2 szívó 250 lóerővel, de ezeknek a piaci jelenléte elenyésző, jellemzően 1.8-asok vannak eladósorban. A 225 lóerős változat csak Quattro volt. Igazából mindegy, melyik teljesítményűt veszi meg, persze nem baj, ha erős, de az állapot döntsön, ne az évjárat. Ezekkel az autókkal az a baj, hogy a korukból adódóan elég sok lelakott hulla van már a piacon bizonytalan kilométerrel, bizonytalan állapotban, és nem kizárt, hogy megnéz tízet, mire rendes darabot talál.

njl

Nekem az 1.8-as motorral az a tapasztalatom, hogy ha rendesen karbantartották, akkor jó, de nem egy olyat láttam, amit elhanyagoltak és ez látszik a motortéren is. Amelyiknek szarul nézett ki motortere, az szar is volt. A motoron van két kartergáz cső, azokat megeszi a kartergáz, és az ujjaink között el tudjuk morzsolni a cső anyagát szinte krémszerűen. Nem egy ilyen csövet vásároltam, csak gyári volt belőle, és a két kis cső együtt valami harmincpár ezer forint. A 3.2-es szívó is jó motor, megfelelő karbantartással sokáig üzemeltethető. Egyébként nem rossz autó, de természetesen törődni kell vele.

Üdvözlettel:

-Becsületesnepper-