Kedves Autódoki!
Nekem egy 96 os évj. VW Passat 1,9 TDI van 90 LE alapban. (1z) Valamilyen tuning van rajta, sajnos nem tudom milyen mert így vettem,de az biztos hogy a motorvez. szoftver van átírva. Olyan gondom van, mint ami ezeknél a típusoknál állítólag előfordul hogy az adagolófedél ill. a benne lévő fordulatszabályzó kopott, akocsi bizonyos fordulatszámokon rángat, és hidegen nem úgy indul ahogyan elvárható lenne (290 ezer Km van benne). Cserélni kellene ezt a fedelet a szerelő szerint. Meg is van már a másik. Azt nem tudom ,hogy ezt simán ki lehet cseréltetni, nem függ-e ez össze a tuningolással? vagy újra vissza kellene töltetnem rá az eredeti szoftvert? Az a gond hogy semmit nem tudunk a tuningról ami benne van. Az eladó szerint akitől a kocsit vettem 115 LE.
Köszönöm:
Attila
Kedves Attila!
Az adagoló fedele a befecskendezett mennyiséget állítja, dózisállítóműnek is nevezik. Valóban, ha itt a potméter kopott, az autó alapjárata ingadozó, esetleg menet közben is rángat a változó befecskendezett mennyiség miatt.
Az új fedél felszerelésekor arra kell ügyelni, hogy az alapjárati dózis 3-6 mg/l között legyen, ezt az értéket a dignosztikai műszerrel (VAG) lehet ellenőrizni és állítani is. (Az állítására van "otthoni" módszer is, de azt hagyjuk) Amennyiben ez az érték az említett intervallumban van, akkor nem probléma, ha van a vezérlőben egy jól módosított szoftver, nem fog problémát okozni, nyugodtan rátehetik az adagolófedelet. Ha a program rosszul van megírva, a dózisállítómű nagyon ki van vezérelve (ez is ellenőrizhető a dignosztikai műszerrel), akkor úgyis ajánlott egy mérsékeltebb szoftver feltöltése.
Azt javasolom, hogy egy értő BOSCH szervizbe vigye az autót, az itt elmondottakat tíz perc alatt ellenőrzik.
Üdvözlettel:
Autódoki
További cikkeink
