Az ügy előzménye a viharos Monacói Nagydíj, ahol a futam után Pierre Gasly és az Alpine sikeresen töröltetett két boxutcai gyorshajtási büntetést, mivel az időmérő hurokrendszerének adatait hibásnak találták. Ez Gaslyt utólag dobogós helyezéshez juttatta. Több rivális csapat azonban felháborodott, mert ők a verseny alatt, a kerékcserék során már letöltötték a saját, hasonlóan megkérdőjelezhető büntetéseiket, amin utólag a szabályok szerint már nem lehetett változtatni.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a múlt hétvégi barcelonai fordulón megerősítte, hogy hivatalos felülvizsgálati eljárást indítanak. George Russell ugyanis szintén boxutcai gyorshajtásért kapott büntetést, amit a csapat szabálytalanul töltött le, a büntetésből így áthajtásos szankció lett, ami teljesen kilökte a brit pilótát a pontszerző zónából.

Az FIA el is fogadta a Mercedes kérelmét, és június 20-ra, szombatra tűzte ki a meghallgatást, ahol a csapat bemutathatta volna az új, releváns bizonyítékait. A brackley-i alakulat azonban a kitűzött időpont előtt váratlanul visszakozott, és hivatalos dokumentumban jelezte a stewardoknak, hogy eláll a felülvizsgálati szándékától, így a monacói eredmények véglegesek maradnak.

Bár a Mercedes nem indokolta meg részletesen a hirtelen pálfordulást, a paddockban keringő pletykák szerint a döntés hátterében az állhat, hogy a háttérelemzések során végül nem találtak olyan megdönthetetlen, teljesen új és releváns bizonyítékot, amellyel eséllyel változtathattak volna a stewardok korábbi határozatán, így a felesleges politikai csatározás helyett inkább a bajnokság következő futamaira fókuszálnak.










