Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Az ügy előzménye a viharos Monacói Nagydíj, ahol a futam után Pierre Gasly és az Alpine sikeresen töröltetett két boxutcai gyorshajtási büntetést, mivel az időmérő hurokrendszerének adatait hibásnak találták. Ez Gaslyt utólag dobogós helyezéshez juttatta. Több rivális csapat azonban felháborodott, mert ők a verseny alatt, a kerékcserék során már letöltötték a saját, hasonlóan megkérdőjelezhető büntetéseiket, amin utólag a szabályok szerint már nem lehetett változtatni.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a múlt hétvégi barcelonai fordulón megerősítte, hogy hivatalos felülvizsgálati eljárást indítanak. George Russell ugyanis szintén boxutcai gyorshajtásért kapott büntetést, amit a csapat szabálytalanul töltött le, a büntetésből így áthajtásos szankció lett, ami teljesen kilökte a brit pilótát a pontszerző zónából.

Pierre Gasly of France drives the (10) BWT Alpine F1 Team A526 Mercedes during the Formula 1 Louis Vuitton Grand Prix de Monaco 2026 in Montecarlo, Monaco, on June 7, 2026. (Photo by Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images)
Fotó: Alessio Morgese/NurPhoto/Getty Images

Az FIA el is fogadta a Mercedes kérelmét, és június 20-ra, szombatra tűzte ki a meghallgatást, ahol a csapat bemutathatta volna az új, releváns bizonyítékait. A brackley-i alakulat azonban a kitűzött időpont előtt váratlanul visszakozott, és hivatalos dokumentumban jelezte a stewardoknak, hogy eláll a felülvizsgálati szándékától, így a monacói eredmények véglegesek maradnak.

MONTE-CARLO, MONACO - JUNE 07: Race winner Andrea Kimi Antonelli of Italy and Mercedes AMG Petronas F1 Team celebrates on the podium during the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on June 07, 2026 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Joe Portlock/Getty Images)
Fotó: Joe Portlock/Getty Images

Bár a Mercedes nem indokolta meg részletesen a hirtelen pálfordulást, a paddockban keringő pletykák szerint a döntés hátterében az állhat, hogy a háttérelemzések során végül nem találtak olyan megdönthetetlen, teljesen új és releváns bizonyítékot, amellyel eséllyel változtathattak volna a stewardok korábbi határozatán, így a felesleges politikai csatározás helyett inkább a bajnokság következő futamaira fókuszálnak.

Mance Imre
Mance Imre
Újságíró
Az egyetemi padsorokból és a saját, angol nyelvű autós YouTube-csatornám mellett jöttem a Totalcarhoz, hogy a kiskorom óta tartó autóbolondériámat cikkekbe öntsem. Bár a szerkesztőségben állandóan a koromon megy a viccelődés, büszkén viselem a legfiatalabb tag címét – elvégre valakinek képviselnie kell a jövőt is a veteránok között.