Tisztelt Opticar!
Az alábbi döntés meghozatalában szeretnék Önöktől segítséget kapni. Egy
használt autó vásárlását tervezem, korábban egy 89-es Mazda 323F-em volt,
most kb. 2 millió forint körül gondolkodom. Ez azt jelenti, hogy semmiképp
ne legyen több 2.3 milliónál, de túl olcsó se legyen, ugyanis nem szeretnék
a minőség rovására dönteni, azaz az 1.6-2.3-as intervallumot céloztam meg.
Mindenképp japán autót szeretnék és sokáig csak sportosabb autókban
gondolkodtam, így számításba jöttek a következők:
Honda Prelude ('94 utáni modellek), kb. 2-2.2 millió (klímával, hifivel,
stb.)
Honda Civic Coupe ('93-'96), kb. 1.7-1.9 millió (néhány extrával)
Mazda MX3 ('96-'98), kb. 2 millió (néhány extrával)
Toyota Celica ('94-'95), kb. 2.3 millió (néhány extrával)
Találtam még egy Mazda 323F-et, de egy erősebb, kb. 160 LE-s változatot, de
azt el is vitték.
Ezek a modellek nagyon tetszenek (a rendelkezésre álló pénzlimiten belül),
de nagyon sok érv szól ellenük (japán autóknal "biztosítózás", drága
alkatrészek, bontott vagy utángyártott nehezen beszerezhető és az is drága,
általában sok km, gyakran széthajtották őket és eleve a közhangulat is
ellenük szól, hiszen nem kispolgári autókról van szó). Viszont ha tudnám,
hogy nem sokkal rizikósabb, mint a többi autó, akkor mindenképp egy ilyen
mellett döntenék a szép, sportos forma, a teljesítmény és a feeling miatt.
A legnagyobb probléma az, hogy nem ismerem ezt a kategóriát, nem tudom, hogy
pontosan mit nyújtanak és mennyi a kockázat.
A másik oldalon, ugyanennyi pénzért számításba jönne mondjuk egy kb. 4-5
éves mezei Mazda 323F, elég jó felszereltséggel (akár klíma, full elektromos
is), vagy pl. egy Honda Civic. Igazából ezzel a két autóval, de főleg az
előbbivel számolok ezen az oldalon. Ezek 3-4 évvel fiatalabbak, általában
kevésbé vannak széthajtva, olcsóbb az alkatrész meg a javítás, ha probléma
van vele, jobban fizet a biztosító.
Szóval a nagy dilemmám az, hogy engedjek-e a csábításnak és válasszak egyet
az első kategóriábol (szakszervízben megnézetve vásárlás előtt), ami tömör
gyönyört és ezzel együtt potenciális kockázati tényezőt jelenthet a
következő 2-3 évre, vagy inkább ne kockáztassak és vegyek egy szolid polgári
autót.
Segítségüket előre is köszönöm.
Szilárd
Kedves Szilárd!
Az Ön által leírtak sajnos hűen tükrözik a magyar autópiacon megvásárolható
Japán márkák állapotát és "széleskörű" felhasználhatóságukat. Sajnos az
említett első csoportba tartozó autók vásárlásánál nagyságrendekkel nagyobb
a kockázat, mint a szolidabb második kategória autóinál, azonban ott sem
elhanyagolható mértékű.
Az első csoportban található sportosabb modellek
megvásárlása nem lehetetlen feladat, azonban a megfelelő minőségű autó
megtalálása a hazai piacon akár hónapokat vehet igénybe. Mindkét említett
kategóriánál nagyon fontos a követhető előélet, a megfelelő szervizeltség és
a korábbi sérülések dokumentáltsága. A legnagyobb kockázatot nem a piacon
található autók műszaki állapota jelenti, hanem a korábbi sérülések, amelyek
legtöbbször nem valós káreseményt takarnak és nem szakszerűen lettek
megjavítva.
Véleményem szerint, ha a sportos autó beszerzése mellett dönt,
akkor nem elegendő a vásárlás előtti szakszervizben történő műszaki
állapotfelmérés, hanem teljes körű állapotfelmérés és szakértői vizsgálat
szükséges. Érdemes lekérdezni a biztosítóknál az autó esetleges
kártörténetét, gépjárműszakértői vizsgálat szükséges a korábbi sérülések
feltárásához és a jelenlegi állapot meghatározásához, valamint egy független
szerviz véleménye a műszaki állapotról.
Abban az esetben, ha Ön nem jártas
az autópiac útvesztőiben és szeretne időt, energiát és pénzt megtakarítani,
akkor érdemes a második csoportba sorolt polgáribb autók közül választani
vagy szakértő segítségét igénybe venni a sportosabb autó megvásárláshoz.
Üdvözlettel,
OptiCar
További cikkeink
