Tesztek
volkswagen
2022. 09. 07. 08:03
A nagyarcú autó, aminek értelme is van
Miközben az ID Buzz annyira szeretne hasonlítani az első Transporterre, amennyire csak lehet, a T sorozat helyett az elektromos ID családba tartozik. Igaz, közben azoknak a követelményeknek is megpróbál megfelelni, amikre bő hét évtizede az első Transporter megszületett.
Tesztek
volkswagen
2022. 08. 08. 08:03
Két Volkswagennél jobb az egy
Kénytelen vagyok töredelmesen bevallani, hogy amikor először hallottam az ID.5-ről, csak legyintettem. Ez már megint csak vihar egy pohár vízben, lecsapták az ID.4 hátulját, majd azt mondják, ez innentől kupé SUV. Ennyi az egész, semmi több. A kipróbálása után azonban inkább az a kérdés jutott az eszembe: mi szükség egyáltalán az ID.4-re?
Technika
volkswagen
2022. 06. 20. 16:55
Egyszer kell egy V10 TDI!
A Volkswagen Phaeton egy furcsa kísérlet volt a szó szerint Népautónak hívott gyártótól, hiszen luxusautónak szánták, abban bízva, hogy Amerikában is ráharapnak a népek. Azonban ott bukott meg a leggyorsabban, egyedül a Kínai Népköztársaságban talált vevőkre egészen sokáig. Európában sem jött be a gyár számítása, de volt egy meglehetősen egyedi motorja, a tízhengeres PD TDI motor, 313 lóerővel, ezt rajta kívül csak a VW Touaregbe szerelték. Fotelnepperek, ti is így spórolnátok?
Technika
volkswagen
2019. 11. 15. 07:07
Jobb vagy rosszabb lett a csalós Passat?
Nem csak szuperautók hanem hétköznapi hősök is feltűnnek az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki az jelentkezők autóit, most pedig a visszahívásos, szoftver módosított csalós Passat mutatja meg, hogy gyengébb lett-e az új motorvezérlő programmal, vagy így is tudja a gyári értékeket.
Tesztek
volkswagen
2021. 10. 04. 08:05
A pokol driftelő Golfja
320 lóerős, összkerékhajtású, 270-nel zúzhat a belső sávban a VW Golf R, és megy keresztbe. Mégsem szed szét, mert az izom itt nem azért van, hogy kifacsarja belőled az adrenalint. Hanem azért, hogy egyszerre legyen mindennapi használós autó és pokolian gyors hot hatch.
