v10 2 - Totalcar

Elkészült a Red Bull 1200 lóerős, V10-es hipersportautója

A versenypályára szánt autó 10 hengeres szívómotorja 15 000-ig forog.

Már készül a legendás Lexus LFA utódja

Versenyautó miatt készül a 600 lóerős, utcai Lexus, amit várhatóan LFR-nek hívnak majd.

A V10-es motorok királya magyar termék már húsz éve

A mérőpadon feltekerték 8000-es fordulatra, a Lamborghini-specifikációjú 5,2-literes V10 pedig stabilan leadott 620 lóerőt. Közben az Audi R8-ból elkészült az utolsó, a tartalék motorokat pedig még szeptemberig gyártja az Audi Hungaria.

Tűzcsap intézett el egy Lexus LFA-t, 180 milla lesz megjavítani

Egy ritka sportautó javítása sose igazán olcsó, ez azonban még így is durvának tűnik.

A vége előtt így készül az Audi V10 Győrben, a lóerőt 8000-nél mérik

Ez a szívómotor megy a Lamborghini Huracánba is, és az éppen mostanában elkészülő utolsó Audi R8 V10-ekbe is. A nyomatékot hatezernél mérik, a lóerőt nyolcezernél, az 5,2-es Audi V10 pedig a világ legnépszerűbb tízhengeres motorja.

Mégis gyártanak még néhány Audi R8-at

A tervezettnél valamivel tovább marad gyártásban az Audi V10-es sportautója.

Ezzel a tetőboxos Audi R8-cal szívesen elhúznánk az Alpokba

Jon Olssoné volt, 700 lóerős V10 mozgatja, a kasznija szélesített, és még a Gumball 3000-et is megjárta. Most eladó.

Videón az új Lambo: ez már a Huracán V8-as, hibrid utódja lehet

Már utcán, de még álcázva tesztelik az újdonságot, és úgy tűnik, hogy a V10-es megy a levesbe.

10 autó, meglepő eredetű motorral

Egy teljesen új motor megtervezése rettentő bonyolult, igen költséges, ráadásul rendkívül hosszadalmas mérnöki munka. Ez sokszor nem fér bele egy márka büdzséjébe, de olyan is előfordul, hogy a gyártói összefonódás miatt egyszerűbb egy másik márka polcáról választani, ha már az úgyis készen van. Mindez persze egy régóta bevett szokás az autóiparban, mégis akadtak a történelem során igazán meglepő kombinációk.

Dupla vagy semmi

Vannak autók, amikről tudjuk, hogy jók, de nem sejtettük. Talán ez az Audi RS6 is ilyen. Persze milyen lenne öt liter V10 két turbóval? Az úgy volt, hogy kihagyott egy henger, de nem akartuk megölni a motort, így a következő forgatási napon újra mértük.

Dicsőséges halált halhatsz ebben a Viperben

A mindössze 24 ezer mérföldet futott Viper GTS borzalmasan kívánatos, de nem árt óvatosan közelíteni felé.

A legdurvább pénztemető: Phaeton V10 TDI