termékteszt 2 - Totalcar

Fapados, de a dizájn uralkodik

Talán a BMW motorsport-csíkok teszik, de az első kérdés jellemzően az volt, hogy ugye nagyon drága? Spoiler: nem az.

Elviselhetővé teszi a gyűlöletest

Hat-hét év alatt vagy három hátizsákot hordtam el, és mindet utáltam. Ez viszont egy célszerszám.

Faragás és izzadás a csúcsprotektorokkal

Lassan két hónapja hordom őket napi szinten, esőben, kánikulában, mindig. Két dolog zavar.

Megadom a sisaknak, ami jár

Csak majdnem csodaszer, de közel jár hozzá.

Tudjuk, mit áldozunk fel a biztonságért

Hülye nevű bőr, jó szabás és vállalható szellőzés: itt tartanak a motoros dzsekik. Vannak pozitív trendek.

Ha a haláltól félsz, a teljes bénulástól miért nem?

Ami a dzsekidben gyárilag van, az jó eséllyel a hulladék, a jógamatrac-gyártás mellékterméke.

Mit tud egy igazán drága bukósisak, amit egy olcsó nem?

Nagyon sok gyártó kínál jó sisakot, de sportmotoros körökben nagyjából két márka jelenti a kínálat csúcsát. Az olasz és a koreai ipar is képes jó kidolgozású és megfelelő védelmet kínáló bukókat készíteni, de a japánok tapasztalata a témában még mindig megkerülhetetlen.

Atom dzseki brutális áron

A funkciókból nem lehet hosszú tanulmányt írni, ebben a dizájn az árképző tényező.

Kabátba épített vallásos figyelmesség

Ezen az áron a minőségi anyagok és kidolgozás alap, ebben a humor az extra.

Amikor a Rippel testvérek edzenek a fejemen

Egy szezont már beletettem az Icon Airframe sisakba: jöjjenek a hosszútávú tapasztalatok.

Az ára alapján kamunak kéne lennie

Az elmúlt években úgy alakult, hogy utcán szinte kizárólag motoros farmerben motorozom. Egyszer vettem egyet, és az hatalmas szar volt, de szívesebben hordtam, mint bármi mást. Aztán vettem még egyet, ami ha lehet, még hatalmasabb szar volt, annyiban tudott többet, hogy a slicc gombjai nem pattantak bele az első brúzolásnál a fajanszba. Ezek után adta magát, hogy vegyek egy normálisat is.

Tornádó homloktól tarkóig

Ezt a nyers, üvegszálas héjat senki nem vállalta volna be. Ez nem egy parasztvakítós szálszerkezet, hanem a valódi – amit a nyers szénszálas bukókon látsz, az valójában nem maga a pőre héj, az egy optikai réteg. Ez viszont tényleg a héj üvegszála, érezni a textúráját, látni az átlapolásokat, csak egy vékony lakkot kapott, és kész.