ssangyong 5 - Totalcar

Magazin

Sajtóközlemény

2012. 06. 07. 15:51

A Ssangyong visszatér - és szebb mint valaha

Idén újra indul a Ssangyong terepjárók hazai forgalmazása.

Tesztek

bemutató

2015. 06. 01. 08:39

Túl az őszinte rondaságon

Kevesebb mint két hónap alatt megy el az első 10 ezer, számolnak a Ssangyongnál, és valószínűleg nem is alaptalanul, mert Koreában jelenleg a kategóriája 50%-át uralja a Tivoli. Oké, a többiek mostanában nem hoztak ki új modellt, de ez akkor is elég jó.

Hírek

suv

2015. 05. 29. 18:15

Wrangler-riválissal készül a Ssangyong

Off-road dizájnterepjáró készülne a Tivolival egy soron. Egyértelműen Amerika a cél.

Hírek

ssangyong

2015. 04. 03. 08:29

Van azért még rettenetes Ssangyong

Az viszont valószínű, hogy a koreaiak ezt már megtartják maguknak. A XAV félig-meddig másolat, félig-meddig a jó öreg Ssangyong hagyományok őrzője.

Hírek

ssangyong

2015. 03. 05. 11:01

Bazz, ez mindent tud?

Hol vannak már a Musso dicső napjai, a Rexton-Actyon szál is hideg már. De a Tivolival megint jó korszak jöhet a Ssangyongnál.

Hírek

ssangyong

2015. 01. 16. 07:28

Újra menő lesz a Ssangyong?

A Tivoli végre olyan autó, amellyel telibe találhatják az aktuális divatot.

Hírek

ssangyong

2014. 12. 25. 12:11

Műkörmösök új álma?

Ott próbálkozik a Ssangyong, ahol a legnagyobb a pezsgés: a törpeálterepjárók között.

Hírek

előzetes

2014. 11. 26. 07:22

Az első slágergyanús Ssangyong?

Tivolinak hívják, és fazonra egy visszafogottabb Nissan Juke-nak tűnik, a borzalmak nélkül.

Tesztek

mercedes

2014. 08. 25. 08:24

Ennyiért inkább ötéves Mergát?

Stimmelnek a centik, a kategória, meg persze az ár is. Öt év kell, hogy egy térdremegtetően finom, de fájdalmasan drága Merci leereszkedjen egy Ssangyong szintjére, és még így is ő tűnik újabb autónak. De van, amit a koreai tud jobban.

Magazin

audi

2013. 10. 03. 16:56

Dízel Escort vagy Sport Quattro?

Pista a SsangYong lelkes híveként tért vissza Frankfurtból, főleg, hogy a reggel 4-es kelés után hagyták aludni délután a szállodában. Balázs vett egy dízel Escortot klímával 320 ezerért, Winkler pedig igen nehezen árulja el, hogy végül is milyen volt vezetni az Alpok szerpentinjein az 1985-ös, 306 lóerős Audi Sport Quattrót.