skyline 3 - Totalcar

A Nissan leleplezte a Skyline Nismót, ami csak Japánban kapható

Még egy modell, amiből kimaradunk.

Autóépítés közben bombáztak gyökér kérdésekkel

A legózásban az a nagyszerű, hogy egyszerűen nem lehet vele betelni. Tök mindegy, hogy valaki épp egy nyolcéves gyerek, vagy egy meglett, felelősségteljes felnőtt, a Lego pontosan ugyanolyan király móka marad mindig. Mivel a Lego küldött nekünk pár szettet, abban a pillanatban rámartam az egyikre, a másikat pedig Bence kollégám cápázta be viszonylag tempósan. Az összerakáshoz csatlakozott Máté is, szigorúan azért, hogy a dolgunkat tengernyi, kimondottan nehéz kérdéssel megnehezítse.

400 milliót ért Paul Walker Skyline-ja

A Halálos Iramban negyedik részében szereplő, gyönyörű R34 GT-R ára hivatalosan rekordnak számít.

Tiéd lehet Paul Walker csodálatos Skyline-ja

A kívánatos Skyline R34 GT-R-t a Halálos Iramban negyedik részében vezette a szomorú sorsú színész.

Állítólag jön az új Nissan Skyline: elektromos SUV-ként

Mert minden jobb, ha hobbiterepjáró.

Godzilla és egyéb mutáns szörnyek

Sietsz haza az általános iskolából, nyúlnak a léptek, végre vége az unalmas tanítási napnak. Már előre elképzelted, hogy mi fog történni: ívesen behajítod a könyvektől és füzetektől roskadozó táskát a sarokba, szinte futsz a szobádba, hogy benyomd a Sulinetes PC-det. Idegörlő, hosszú másodpercek telnek el, ahogy hangosan tölt a merevlemez, neked pedig feladatod van: haladni kell a Need for Speed Undergroundban, mert már nem vagy messze tőle, hogy megszerezd a játék legkirályabb autóját, a Nissan Skyline-t.

Nissan Skyline GT-R: a japán autóskártya csúcsa

Van, aki gyerekként Ferrarira vágyott, most pedig egy jellegtelen formájú, kétajtós japánért adná oda a fél veséjét. Mert mondjuk ki: főleg az R33-as Skyline sehogy sem néz ki, de vélhetően azért, mert a belepakolt technika elvitte az összes pénzt, amit a dizájnrészlegnek szántak. A sorhatos motort két turbó tölti, a turbók forgórésze kerámia és szénszál, minden henger saját pillangószelepet kapott, az összkerékhajtás és az összkerékkormányzást is számítógép vezérli. Kevés utcai autó létezett a kilencvenes évek években, ami ilyen műszaki színvonalon mozgott, mert bár a japán gazdasági buborék épp kidurrant, a Skyline-ban még benne van az ereje teljében lévő ország műszaki hedonizmusa. Mindegy melyik GT-R-ről beszélünk, mindegyik az autóipar megdönthetetlen monolitja.

A hét kamu marketingfogása: A Leafre cserélt Skyline

Csak kitalálta az ausztrál Nissan kereskedés a történetet, ahol az üzemanyagárak miatt cserélt volna valaki egy R34-es Skylinet egy Leafre.

A Gran Turismo 2 legmenőbb autóival rendeztek gyorsulási versenyt

Volt minden, amire már 23 éve is csorgattuk a nyálunkat: Skyline R34 GT-R, Supra, Evo VI és NSX is megmérettetett.

2600 lóerő és 11 ezres fordulat egy Skyline motorjából

Ha karcsúnak gondolod a Halálos Iramban filmekben is említett 10 másodperces autókat, akkor semmi pánik, mert itt az 5 másodperces. A Maatouks Racing gyorsulási versenyekre készítette ezt a vérszomjas szörnyeteget, ami a régebbi építéseik alapján valaha egy Skyline lehetett, de ma már maximum annyira hasonlít az alapjául szolgáló autóra, mint Darth Vader Anakin Skywalkerre.

Blaszfémia? Nascar V8 került a klasszikus Skyline-ba

​

Bugatti áron mehet el az utolsó R33 Skyline 400R

Ez a kontkrét példány volt kiállítva a 2016-os Goodwoodon, a Nismo standon, de nem csak ezek miatt különleges.