peugeot 25 - Totalcar

Kémfotókon a következő Peugeot 208

Az 508-as stílusát örökli, és műszaki alapjai is újak lesznek.

Bemutatták az új Opel Vivarót is

Az új német furgon francia-japán alapokon újul meg.

Csak cérnametélteknek!

Volt már nálunk belőle benzines, mert a dízelhisztéria korában azt kell előtérbe nyomnia minden gyártónak. De a nagyüzemi eladások még mindig dízelből vannak ebben az autóméretben, ez pedig most egy ilyen, 180 lóerős, automatás, sportcsomagos Peugeot 508.

Az 1 milliót futott Peugeot

Nem tudjuk, hogy létezik-e még egy, de az biztos, hogy beleszaladt egymillió kilométer. Persze az autó gazdája ismerte a 407-es előéletét, így nem volt akkora a rizikó, de akkor is szép teljesítmény. És miért kellett már a forgatás elején kereket cserélni?

Kár, hogy a külső nem minden

Ha minden használati tárgynak pusztán a funkciója határozná meg a formáját, sokkal sivárabb környezetben élnénk. Szerencsére manapság már egy kenyérpirító is formatervezett, és ameddig az eredeti funkcióval minden rendben, nyugodtan választhatunk ízlés alapján. De mi van, ha a vagány dizájnhoz kissé nyűgös használhatóság tartozik?

Meghalt a dízel. Éljen a dízel!

A Peugeot legalábbis nagyon szeretné, ha a középkori Franciországban, a királyok trónralépésekor elhangzó felkiáltás a dízelmotorokra is érvényes lenne. Mert a dízelek között tényleg király az új 1,5-ös BlueHDi.

Már megint a kombit szúrnám

Nemcsak szebb, de több szempontból sokkal használhatóbb is. És nemcsak a kombisága miatt.

Egyszerre olcsó, jó és szép?

Kétféleképpen lehet viszonyulni egy használt Peugeot 207-eshez. Aki eddig német, esetleg japán autót hajtott, vagy volt már baja franciával, az előítéletes lesz. Aki eddig francia autót hajtott, és még nem volt baja franciával, szintén előítéletes lesz, de másképp. Lesz még valami, amiben mindkét tábor egyet fog érteni: a pozitív vagy negatív értelemben vett csalódás, amikor vezetik.

Illegalitás és stricis ledcsík

Kellett valami munkába járáshoz, és mivel Németországban ez a legnépszerűbb robogó, könnyű volt hozzájutni.

Ismét gyártana motort a Peugeot

Párizsban bemutattak egy café racer és egy roadster tanulmányt.

A Peugeot sem fejleszt tovább dízelvonalon

Nem végleges a döntés, de szeretnék látni, merre megy a piac.

A párizsi szalon szépe: egy francia kupé

456 lóerő, 800 newtonméter és ezek még csak a Peugeot drámai szépségű kupéjának hihetőbb ígéretei.