motorok - Totalcar

Motoros szemmel: mit érdemes megnézni az AMTS-en?

Hiányzik egy rendes motorkiállítás. Egy olyan igazi, ahol az egyik kiállítótól át lehet menni a másikhoz, ahol közelről szerezhetsz benyomást a motorokról, ahol felülhetsz egyikről a másikra, ahol rögtön kiderül mi áll hozzád közel.

Ezúttal Párizsban vizsgálják a motorok kitiltásának lehetőségét

Egy javaslat szerint este 10 és reggel 7 óra között nem lehetne motorral és robogóval közlekedni a francia fővárosban.

A legnagyobb motorok, amiket valaha autóba tettek

Legújabb listánkban a legnagyobb lökettérfogatú motorokat vesszük sorra, melyek valaha autóba kerültek. Hogy a verseny igazságos legyen, három kategóriában hirdetjük ki a dobogósokat: az elsőben tömeggyártott autók kapnak helyet, a másodikba autógyárak versenyautóit és prototípusait gyűjtöttünk össze, míg a harmadikba őrült házi építések kerültek.

Öngyilkos motorok, ha ezeket vennéd, vigyázz

Halálos recept a magyar utakon: gyorshajtás, kanyar, bukkanó

Új műsort indítunk, hogy ne csak a rendőröknél gyűljenek össze a súlyos és halálos közlekedési balesetek tanulságai, hanem mindenkinél, aki autóval, motorral, teherautóval vagy akár gyalog, esetleg kerékpárral közlekedik. Magyarországon, évente, átlagosan 15 ezer személyi sérüléssel járó közlekedési baleset történik és ez a szám a koronavírus-járvány első évét leszámítva érdemben nem csökken. A Totalcar Ütközőzóna sorozatban bejárjuk a baleseti gócpontokat és rendőrségi helyszínelőkkel elemezzük a történteket, az ismétlődéseket, az okokat és a megelőzés lehetőségeit. Ezúttal Pintér József főtörzszászlóssal indultunk útnak Veszprémből a 82-esen, hogy megnézzük, hol hibáznak a legtöbben.

Ezekkel a motorokkal ne vegyél autót 2.

Húsz motor: ezeket kerülje címmel 2014-ben olvashatták cikkünket, amelyet a cseh Autorevue magazin gyűjtése alapján készítettünk olyan motorok bemutatásával, amelyekkel feltűnően sokszor találkoznak a szerelők. Már az eredeti felsorolás is remek háborús ok volt a fanatikusok számára, ám azóta további benzines és dízelmotorokról derült ki, hogy amikor a tartósság és az elfogadható üzemeltetési költség fontos, nem ezek közül kell választani. Videósorozatunkban ezúttal Fordokról, Mazdákról és Opelekről lesz szó, a folytatáson pedig már dolgozunk és később lesz ajánlott konstrukciókról szóló epizód is.

Az időszak, amikor a motorokban még éppen volt anyag

Nem csak az év legjobb autóit díjazzák a szakújságírók, hanem a motorokat is. Az Engine of the Year díj 1999-óta létezik, azóta a nagyjából 60-70 fős nemzetközi zsűri számos előremutatónak gondolt, vagy elképesztő literteljesítményű motort választott már ki. Mi lett a díjazottakkal 100-200 ezer kilométer használat után? Ezúttal az 1999-2003 közötti öt évet nézzük át.

Kevés dugattyús motort tart meg a BMW

A V12-es, a négyturbós szuperdízel és a háromhengeres napjai is meg vannak számlálva.

Mit szerettünk 2018-ban?

Mintha 2018-ban a pöcsköszörűk felé billent volna a mérleg, őszintén vall a sportmotoros, a veterános, a flat track-es és mindenki, aki idén tesztelt.

Életben maradtunk, ez a lényeg

Nem tudod, mire vállalkozol, amikor Indiában a forgalomba veted magad. Bármilyen járművel. Rettegsz és nem hiszed el. Majd megszokod. Aztán megúszod, hazajössz. És már hiányzik.

Új, közös Audi-Porsche motorok jönnek

Az új V elrendezésű motorcsaládot a VW csoport legerősebb modelljeibe szánják.

A baj nem kicsi. RedBull a pácban

Ted Kravitz nem egy nyeretlen kétéves.