lengéscsillapító - Totalcar

MIÉRT NEM MINDEGY, MILYEN LENGÉSCSILLAPÍTÓT SZERELTETÜNK BE?

A „gyári termék” kifejezéssel gyakran találkozhat, aki bármilyen autó pótalkatrészt keres. Az „aftermarket” vagy utángyártott szintén gyakran használt kifejezés. A kettő közötti különbségek – és bizonyos esetekben a hasonlóságok – megértése azonban kulcsfontosságú a megfelelő csere-lengéscsillapítók kiválasztásához.

A lengéscsillapító, ami mindent tud

Az állítható lengéscsillapítókkal tetszés szerint lehet kényelmesebbre vagy sportosabbra hangolni a futóművet. Elmondjuk, hogyan!

Mit gátol a gátló?

A lengéscsillapító fontos alkatrész, nélküle sem fékezni, sem gyorsítani, sem kanyarodni nem tudnánk rendesen. Gajdán Miki megmagyarázza, miért.

Bármit megszerzünk. Bármikor

Vasárnap délben kell alkatrész a veterán Volvo raliautóhoz? Megoldjuk!

Rendben, gátló. De mit gátol?

A titokzatos alkatrész az autóban, amitől imádjuk vagy utáljuk.

Így lesz olcsóbb a motorozás

Aki hozzám hasonlóan mások által levetett kismotorral kezdte a motorozást, kénytelen volt már kamaszként gyertyakulcsot, drótkefét, olajos flakont, és Ultra Dermet használni. Nyaltam én le csavarfejet, szakítottam már meg menetet bőven azelőtt, hogy nagykorúvá váltam. Talán ezért sem riaszt vissza, sőt, egyenesen örömmel tölt el, ha elvonulhatok a sufniba és foglalkozhatom egy kicsit a járműveimmel.

Lengni vagy nem lengni

A levegőben szálló kerék nem kormányozható, nem fékezhető. A balesetveszély elkerülésére tehát a kereket az úthoz kell tapasztani. A jó lengéscsillapító ezt is teszi. A rossz pedig semmit sem tesz.

Gázos és olajos gátlót vegyesen?

Szabad keverni a kétféle lengéscsillapítót vagy felejtsem el?

Mégsem ölt meg a Suzukim

Ismét boldog Swift tulajdonos vagyok. Már nem zavar, hogy néha félálomban az utcánkban álló ugyanolyan lemattult diplomata kék ötajtósba dugom a kulcsot és katartikus érzés, hogy végül nem dőlt ki az egyik első kerék, amikor a minap dinamikusan kanyarodtam rá a Hegyaljáról az Alkotás útra.

Kukába a gyári futóművel!

Lóerőt, newtonmétert hazudni könnyű. Gumiszélességet, féktárcsaátmérőt colstokkal is mérhetünk, ha muszáj. De ha a futóműről van szó, legfeljebb az ültetést lehet megadni milliméterben, a minőséget számokban lehetetlen visszaadni. Lehet, hogy dallamban kellene megpróbálni, mert a különbségeket zongorázni lehet.

Kátyúból termel energiát az elektromos lengéscsillapító

Egy amerikai egyetem, a Tufts University szabadalmaztatta az új típusú lengéscsillapítót

Rendben, gátló. De mit gátol?

Gázos, olajos, egy- és kétcsöves, keményített, fingilingi. Sokan dobálóznak a szakszavakkal, amikor szóba kerül a lengéscsillapító, de még a piszkos körmű sufnituningolók közül is kevesen ismerkedtek meg közelebbről ezzel az alkatrésszel, minthogy két lábfej közé szorítva meghúzogatták volna, van-e még ellenállása. Törlesztem régi adósságomat, kibontom az Anal Attackert.