ksh - Totalcar

Ilyen öreg autókkal még nem jártak a magyarok, mint most

Szomorú képet festenek a KSH legfrissebb statisztikái a hazai állapotokról, és még rosszabb állapotok rajzolódnak ki, ha kivesszük a képből a cégautókat.

Még rosszabb a helyzet: tovább nőtt a személyautók átlagéletkora Magyarországon

Folytatódik a magyar flotta elöregedése. A múlt évben az átlagéletkor átlépte a 16 évet.

A kormány elérte, amit akart, csökkent az üzemanyag hazai átlagára

Aztán ez hosszútávon mit fog hozni magával, az egy másik kérdés.

Úgy fest, véget ért egy korszak a magyar autópiacon - szerencsére!

Idén márciusban már csak 2,5 százalékkal emelkedtek az új autók árai. Egy évvel ezelőtt még 22 százaléknál tartottak.

Több mint 70 ezer zöld rendszámos jármű fut Magyarországon

A magyar villanyautó-flott éves szinten pedig másfélszeresére bővült. A teljes autóparkhoz viszonyított arány azonban marginális.

Soha ilyen öregek nem voltak a magyar autók, megszületett az újabb csúcs!

A múlt évben a közel 4,2 millió magyar személyautó átlagéletkora 15,8 év volt, ennél nem volt magasabb érték 2000 óta.

Megjött a hivatalos adat: rekordöregek a magyar autók

Idén 15,6 ére nőtt a magyar személyautók átlagéletkora, a múlt év végi 15,4 évről. A legfiatalabbak között Daciák és Kiák vannak, a legelterjedtebb márkák közé sorolható Volkswagenek, Opelek és Suzukik 16-17 évesek.

Szembeszélben menetelnek a magyar autógyárak

Bár a magyar ipar negatív eredményt ért el, az autógyártás jó formában van.

Elment a magyarok kedve a tankolástól

Az egyik oldalon mínusz 20 százalék, a másikon plusz 18.

Mennyit keresnek a magyar sofőrök? Itt a hivatalos lista

Bár a mozdonyvezetők bére "csak" 15 százalékkal nőtt, a bruttó átlagfizetésük átlépte a 800 ezres szintet. A troli- és autóbuszsofőrök, valamint a villamosvezetők 480-564 ezret kapnak. A hivatásos személyautó-sofőröknél 368 ezer forintról szól a tényadat.

Egyre idősebb autókkal járunk, 15 év felett az átlagéletkor

Újabb rekordot döntött a magyar autók átlagéletkora, miközben a teljes flotta bővült. A legfiatalabb autókat a Dacia, a Kia, a Lexus és a Hyundai delegálta. A legnagyobb részesedéssel rendelkező márkák - Opel, Suzuki, VW - 16-17 éves autókkal vesznek részt az utakon.

Ijesztő adatok jöttek a magyar benzineladásokról

Még a 2019-es szinthez képest is két számjegyű a többlet, pedig akkor 400 forint alatt volt a 95-ös és a gázolaj is.