kompresszor 2 - Totalcar

MX-5-ök egymás ellen: turbóval vagy kompresszorral gyorsabb az NC?

Örök hitvita marad, hogy vajon elég-e egy gyári Mazda MX-5 teljesítménye, vagy pont egy picit kevés.

Kompresszorral tuningolták a kicsi Micrát!

A Nissan Micra K11 egy jópofa kisautó: sokan megkedvelték a formáját, de a karosszériással való találkozás után néha kiszeretnek belőle, a rozsda nagy ellensége a típusnak.

Brutierős Africa Twinek leskelődnek az ajtófélfa mögött

Két jelentős fejlesztési tervet szabadalmaztatott a Honda. Az egyik simán belökheti a 160-180 lóerős ligába az Africa Twineket.

Kompresszoros Africa Twinek jöhetnek

A bitang erős túraendurók mezőnyében játszana a Honda?

5 kedvenc autós túlélő biszbaszom

Hajlamosak vagyunk elfelejteni ebben a csillogó, modern világban, hogy a közlekedés, a helyváltoztatás nyújtotta szabadság bár csodálatos (bizonyos élethelyzetekben nélkülözhetetlen) dolog, mégis kiszolgáltatott élethelyzet. Persze ameddig nincs baj, nincs baj. Lássunk néhány eszközt, ami átsegíthet a nehéz pillanatokon.

Mindössze 35 készült ebből a Shelby Mustangból

Még a Shelby-k között is ritka, gyári tuning miatt nagyon durva áron kelhet el ez az 1967-es GT350.

Kompresszort tesz a C8-as Corvettere egy amerikai tuningcég

Jövőre már meg is lehet vásárolni az átalakított autókat.

Itt ne keresd a downsizingot és a mild hibrid rendszert!

Elég annyit írni, hogy V8 6,2 literes motor kompresszorral, 707 lóerő és 868 Nm, 3,7 másodperc 0-100 km/h és 289 km/h végsebesség. A Challenger SRT Hellcat és a Charger SRT Hellcat is izgalmas, de ugyanaz a motor egy ekkora bódéban? Ugyan a 6,4-es SRT blokkhoz képest csökkent a lökettérfogat, de erősebb lett a főtengely, és ugye kompresszor lélegezteti. És van hozzávaló hatdugattyús féknyereg és 20-as kerék is, így meg is tud állni, ha arról van szó.

Egy öreg Mazdától nem ezt várod

Rengeteg munka az autón és még több gyakorlás a kormány mögött. A pályán egy bereszelt, kompresszoros MX-5 és egy olyan sofőr, akit nem zavar a kormány a vezetésben. A hozzávalók kiválóak, a recept is remek, de milyen időre volt mindez elég?

Gyorsan, radar alatt

Kinőttem én már abból, hogy péntek esténként a Váci út aszfaltjára szénfekete korommal írjam fel, hogy zöldtől pirosig mindent megvacsoráztam az öreggel. Nyikorogtak alatta a hitvány Semperit gumik, de felesleges volt mást venni rá, mert a popcorn meg a nagyprogram bármit széjjel cibált volna. Elöl a pápaválasztás füstje ömlött, hátul pedig a dementorok. Most is vihogok rajta, mint a friss jogsis hülyegyerek, mégis meguntam, hogy rimánkodni kell a forgalmiért. Ezzel az Audi S4-essel radar alatt siethetek.

Bőven elég a 911 Carrera is, főleg RUF kompresszorral

911-ből még az alapmodell is kellően élvezetes, de azért a RUF-nál tudtak még csavarni a Carrerán.

Kompresszoros kétüteműt védetett le a Mazda

A Skyactive-X-ből ismert megoldással látták el a ketüteműt, amelytől a fogyasztás csökkentését várják.