kompakt 2 - Totalcar

Keveset kér és keveset ad, de azt sokért

Már nem ez a legkisebb Lexus, mégsem lehet komolyabban venni a UX-et, mert csak ugyanazt tudja igazán jól, amit bármelyik Toyota.

Ilyen autót más nem gyárt

Amikor lassan mindenki elkezd hasonló szabályok szerint játszani, akkor a Mazda felrúgja a pókerasztalt. Olyan dolgokat fejleszt vagy tart felszínen, amire sokan már csak legyintenek, de amikor a felhasználó birtokba veszi, akkor rájön, hogy ez is egy jó irány. Sőt, a Mazda 3 lemaradásából fakadóan talán az egyik legjobb irány.

Ilyen egy használt autó, amit egy nap alatt elvisznek

Álltam a budapesti kereskedésben és azon méláztam, hogy miért hívják az Ignist egynapos autónak. A válasz egyszerű: általában ennyi ideig kell hirdetni, hogy elvigyék. Váratlanul ért, hogy ennek a jópofa tojásnak ennyire pörög a piaca, ráadásul nemcsak szerethető, de komikusan tartós is, ami imponál a magyar vásárlóközönségnek.

Hétszemélyes csöppség az új Citroën C3 Aircross

A Dacia Jogger konkurense lehet.

Megrágta az élet, de nem adja fel

A kettes Ford Focus árnyékában rendesen eltűnt, pedig egy korszakalkotó és korrekt autó volt a maga kategóriájában. Ma már jó részük csak a belét húzza, ám megállni nem igazán akarnak. Egy korrekt állapotú példány remek társ lehet ha szűk a kereted, csak a dízeleket kerüld, ha lehet.

Az amerikai elnökválasztástól függően tervez autót az Alfa Romeo

Ha kedvezőtlenül alakulnak a választások, akkor inkább Európára fókuszálnak.

A Sony és a Honda vegyes vállalata három új Tesla konkurenst ígér 2028-ig

Az Afeela már mutatott egy ígéretes szedánt, hamarosan jön majd az SUV és a kompakt is.

Megszokod majd a Mini új fenekét?

Hivatalos képeken a jövőre érkező Cooper S minden oldalról. De hogy tetszik Spike, az új legjobb barátod?

Ne öljétek már meg a dízelt!

Egy első generációs Skoda Fabia után álltam be a kertkapun, amihez egy hülye szögben álló feljáró vezetett egy nagyon meredek utcában. A kis Skoda viszonylag simán bement, aztán jöttem én, az X1-gyel, és a srácok arcán láttam, hogy nem volt olyan sima ügy, mint ahogy azt egy SUV-től elvárhatnánk. Főleg úgy, hogy egy Fabia az összehasonlítási alap. Még említették is, hogy nagyon necces volt, majdnem leért a küszöb és ebben a pillanatban teljesen biztossá vált számomra, hogy a hobbiterepjárók ebben a méretben csak és kizárólag a külsőről szólnak.

Hátrahagyott underground

Oszaka egy húszmilliós metropolisz legbelseje, fülledt és mocskos. A városban népi hangszer a Honda Civic, a száztagú cigányzenekar Kanjozoku néven fut, éjszakánként egy 10 kilométer hosszú, négysávos betonszalagon, a Kanjo Loopon játszik fúvós balladákat. Négy emelet magasan, erkélyek előtt szöttyög a forgalom, álmos Dynák és Hinók között cikáznak a szétkönnyített, vágott kipufogós koporsók. Az új Civic ebben az Si/VTEC-közegben nonszensz, pofon a tradíciónak, pedig a mai kompaktok között nagyjából utolsóként képviseli az oldschoolt.

Bemutatták az új MG villanyautót, az MG4-est

A Kínában Mulan néven ismert ötajtós Európába is jön, a VW ID.3 erős ellenfele lehet.

Ezek voltak 2021-ben a világ legnépszerűbb autói

A japánokat és az SUV-ket nehéz utolérni, a Teslák feltörekvőben vannak, az egyterűek pedig kiszorultak nyugatról.