gyárlátogatás 2 - Totalcar

A Trabi-gyárból jönnek a VW világmegváltó villanyautói, megnéztük

Húsz év alatt viszonylag sok modellbemutatóra és gyáravatóra voltunk hivatalosak. A legtöbbükben az a közös, hogy a vállalaton kívüli nagyvilágnak nem különösebben fontos események, ezért jellemzően nem a világ egyik legerősebb gazdaságának kancellárja tart rajtuk beszédet, hanem csak amolyan vicinális potentátok. Angela Merkelnek jó oka volt a megjelenésre: az ő személye és az ő elkötelezett mondatai jelentik a végső garanciát arra, hogy a villanyautózás nem az egyik a versengő utópiák közül, hanem mindannyiunk közös holnapja. Pláne, ha fontos, hogy ne mandarinul kelljen tartani az autógyári közgyűléseket Németország-szerte 2030-ban.

Ahol a kuka is karbonból van

Ötven milliárd forint két autóért, amiket egy év múlva ki lehet dobni. Formula-1 testközelből: gyárlátogatás Williamséknél.

Ez a gyár menti meg a szép autókat?

Sorra tűnnek el a három- és kétajtós modellek az autógyárak kínálataiból, hiszen egyre kevesebben vágynak öncélúan sportos, de olcsó autókra. Mit csinál ilyenkor a Kia? Kihoz egy shooting brake-et.

Koenigsegg Agera - 1,5 G-vel a gyomorszáj ellen

1200 ló, 400 millió forint, 80 kg-s karbon test, 1,5 G-s kanyarsebesség, és 1 métert sem... De ez most mindegy. Technobuzulás egy csodálatos gyárlátogatáson.