gti 4 - Totalcar

A VW kitart a manuális váltó mellett

Az ígéretet a cég műszaki igazgatója tette, így hivatalosnak is tekinthető.

Ötféle erős Golf érkezik?

Már a teljesítmény-adatok is kiszivárogtak, a legerősebb kivitel bőven 300 ló felett lesz.

Golf GTI-k, egymással szemben

Mennyivel lett erősebb a hetes, mint a kettes? És nehezebb? Az infografika megmutatja.

Golf TCR: a legerősebb fronthajtású

Az új GTI változat autópályán lenyomhatja a legtöbb gyári BMW-t.

Megmutatták az új Golf GTI-t

Erősebb és gyorsabb lesz, mint az elődje, de még várnunk kell rá.

Így lesz rendes méregzsák a VW Up!-ból

A turbós Up! GTI kézenfekvő tuning-alap, különös, hogy nem lett sokkal népszerűbb.

Egy Golf, ami lenyomja a luxusautókat

Ez lesz az eddigi legerősebb GTI, amelyet a rajogói előtt készül bemutatni a Volkswagen.

Cicaharc: bekóstolta a Hyundai a VW-t

A németek meg nem hagyták ezt szó nélkül. Akkor most kié a jobb hot hatch?

A Golf R puhány, de csak a Golf GTI versenyautóhoz képest

Sportos utcai autó és versenyautó között akkora a különbség, mint svájci bicska és a lézerszike között. De ha mindkettő egy Volkswagen Golf?

Szabadon engedtük az oroszlánt

Kihúztuk a halál karmából, most már szelídítse más

Megszámolni sem tudnám, hány cikket írtunk már arról, hogy a használt autó lutri. Szinte törvényszerű volt, hogy előbb-utóbb mi magunk is belenyúljunk rendesen. A Peugeot 205 GTI-vel nagyon is sikerült, de nagy küzdelem árán végül sikerült kimenteni Kharón ladikjáról. Most pedig eladjuk.

Most szerettem meg igazán

Nem mondhatom, hogy biztató előjelekkel készültünk a Pannónia Ringen rendezett Time Attackre. A lóhalálában beszerzett Ferodo DS fékbetétek nem stimmeltek az autóhoz, indulás után három perccel pedig a totalcaros autómágnes repült el a géptetőről. Nem voltunk nyugodtak.