Egy Golf GTI 16 évesen is GTI
Erika erős kocsit akart, vett egy Golf GTI-t. Aztán elhozta az Avalon szervizbe átvizsgálni. Bár 16 éves autóról van szó, ez egy csúcsváltozat, közvetlen befecskendezéssel, turbóval, komplikált hátsó futóművel, és a Golf V amúgy sem a legcsábítóbb használt autó, mint megtudjuk a Neppertől. Vagyis hatalmas tunkolásra készültünk, de a végeredmény mégsem az lett, mint amire eredetileg számítottunk. És kiderül, hogy a TSI nagyon nem ugyanaz, mint a TFSI.
Magazin
volkswagen
2021. 05. 10. 18:14
Ez a Golf 16 évig épült, penge is lett
Gábor Golfját azért válogattam be a Tulaj a Pályán versenyébe, mert a jelentkezési lap átalakítások mezejébe szerényen ennyit írt be: minden. És a kijelentés nem nagyképű, 16 éve reszeli az autót, például a gyári GTI motort egy Seatból kiszerelt 1,8-as turbómotorra cserélte, jelenleg 200 lóerő körül ad le. Ez egy könnyű, elsőkerekes autó, komoly nyomatékkal, ezért még egy sperrdiffi is kellett. Minden együtt áll egy jó körhöz, lássuk, mire elég a szlalomon:
Tesztek
volkswagen
2020. 08. 23. 14:36
Ezzel a Golffal inkább ne kezdj ki
Van az úgy, hogy ízlés, anyagi lehetőségek és tudás találkozik, abból születnek olyan autók, mint Máté egyes Golfja. GTI plakett van az elején, de az autó lényegesen több ennél: tulajdonképpen egy best of VW-konszern, meg még pár nagyon komoly kiegészítő, ráadásul mindegyik szerepel a forgalmiba beírva. De hogy is áll össze egy ilyen?
