giulia 3 - Totalcar

Jövőre érkezik a Giulia Quadrifoglio motorjával erősített Giulia GT

Nyelvtörő: az Emilia GT Veloce a sportos luxus-restomodok sorát gazdagítja majd, mind a huszonkettő.

Ilyen egy olasz sportkombi 1972-ből

Kevés készült a kombi Alfa Romeo Giuliából, ez itt éppen az olasz rendőrségnek, most pedig az Alfaholics motorjával újították fel.

Tengernyi 200 lovas Giuliát kap az olasz csendőrség

Golyóálló szélvédős, fegyverek befogadására alkalmas Alfa Romeo Giuliák hadát kapják az olasz csendőrök.

Egy rendes Alfa kanyarban él igazán

Az Alfa Romeo Giulia megjelenésekor visszahozta az Alfa legszebb hátsókerekes hagyományait, és bár sokan lelkesedtek érte, eladások tekintetében nem lett átütő siker. Viszont aki mégis megvette, mégis rendes vezetési élményt kapott, ráadásul ehhez még csak a legdurvább sportverziót sem kellett megvenni, már a Veloce is zsigeri szórakozást jelent. Zoltán is egy ilyet vett, rendkívül ízléses színösszeállítással. Az autón jók a gumik, kellően gyors a kormánya, de a szlalomhoz kicsit nagy és nem is a legkönnyebb. Lássuk, mire elég mindez.

Kidobják az Alfa Romeo hátsókerék-hajtású autóalapját

Az eurómilliárdokból fejlesztett Giorgio platform helyett a Stellantis egyentechnikája jön.

Lázas ez, hogy ennyire reszket?

Ahogy mostanában mind gyakrabban fekszem alatta, hosszan van időm csodálni, milyen tökéletesen konzerválódott 1976 technikája ebben az autóban. Csak ne remegne!

Vadiúj? 44 év után azért hozzá kellett nyúlni

Naná, hogy én se hittem: hazahozom, lerendszámozom, beleülök és csapatok mint a tejbetök. Persze, hogy volt rajta javítanivaló.

Színes lesz, és méregdrága az Alfa Romeo csúcsmodell

Sejthető volt, hogy a Giulia GTA nem lesz filléres tétel, de a bő hatvanmilliós árcédula így is váratlan.

Első trip a Giuliával

Majd két hónapot kellett várni a vizsgára, ezalatt sem voltam tétlen. Történt ez meg az a januárban vett Alfával.

Két szupergyors Giuliát mutat be az Alfa Romeo

A Giulia Quadrifoglio alapjaira épül a GTA és a GTAm, több lóerővel és látványosabb külsőségekkel.

Arrivederci 33, benvenuto Giulia!

Sokan lenézték a 33-ast. Ők nyilván azt hiszik, az eladásával megkönnyebbültem – az ellenkezője történt. Sebaj, itt a következő Alfa.

44 éves és vadonatúj

Oké, szűk ötvenezer kilométer alatt összejött rajta egy-két apró karc, de csak nagyító alatt nem szalon az állapot. Vettem. Most.