erőmérő 13 - Totalcar

A Totalcar Erőmérő sorozatában egy mai modell hajtja meg a profi teljesítménymérő padot itt az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasóink saját autójukkal jelentkezhettek a mérésre és meglepően sokan jelentkeztek is. Ezúttal egy olyan típust választottunk, amely sokkal több műszaki érdekességet hordoz, mint azt a felületes szemlélő gondolná.

A Totalcar Erőmérő sorozatában ezúttal egy különleges modell közkedvelt változata tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. A 850-es Volvo R-változata kicsit mindannyiunk kedvence, most megnézzük az Erőmérőben, hogy mit mutat a svédek különlegessége.

A Totalcar Erőmérő sorozatában elfogultság nélkül tesszük mérőpadra az autókat az Autokorbelnél. Már elmondtuk, hogy miről szól a sorozat, azóta az olvasóink autói közül választjuk ki az epizódok résztvevőit. Ezúttal egy 1986-es Toyota Celica került a mérőpadra abból a korból, amikor a japánok szerettek volna piacot nyerni Európában. Ezt gondolták az egyik legmegfelelőbb modellnek. De valóban az?

A Totalcar Erőmérő sorozatában most egy nagyon kívánatos, mára már ritkaságnak számító modell tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. Az Audi Coupe Quattro gömbölyű vátozata nagy sikert hozott a cégnek, most megnézzük az Erőmérőben, hogy mit tud ez a megkímélt, szép darab.

A hitelesített és professzionális teljesítménymérő padon általában a korábban jelentkezett olvasók autóit mérjük meg az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasók jelentkezhettek a mérésre, most egy 1977-es Mercedes S osztály áll a görgőkre. Ebben még volt anyag? És teljesítmény?

Nemcsak szuperautók, hanem hétköznapi hősök is feltűnnek az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki az jelentkezők autóit, most azonban egyik kollégánk autója állt mérőpadra, hogy megmérjük a teljesítményét és utána egy nagyobb teljesítményt ígérő benzinadalékkal is kipróbáljuk. Léteznek csodaszerek?

A Totalcar Erőmérő sorozatában most egy ritka modell még ritkább változata tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. A Renault Twingo RS változata kicsit mindannyiunk kedvence, most megnézzük az Erőmérőben, hogy mit mutat a teljesítménymérő padon a szlalomversenyeket is látott autó.

Még nem tettünk teljesen és profi módon felújított motorú autót mérőpadra, de ezt nem tudtuk kihagyni. A hitelesített teljesítménymérő padon a korábban jelentkezett olvasók autóit mérjük meg az Autokorbelnél, ám ezúttal kivételt tettünk, mert nagyon kíváncsiak voltunk, hogy mit tud az egykori Audim a feltámadás után. Korábban már elmondtuk, mi ez, most nem lehet jelentkezni, mert még rengeteg érdekes autó vár a sorára.

A Totalcar Erőmérő sorozatában ismét régi ismerős került a teljesítménymérő padra az Autokorbelnél. A Renault 12-es licensze alapján gyártott Daciát sokan ismerik, mindenkinek van egy általában rossz története róla. De vajon miért a kétes hírnév és mit tud egy ilyen autó a teljesítménymérő padon?

Akármit csinálsz, ha sokáig csinálod, munkává válik – mondta Hindenburg marsall vagy Misi bácsi a szomszédom, nem emlékszem már pontosan, az azonban biztos, hogy addig tud valami jó lenni, amíg lelkesen csinálod, amíg szereted azt amit csinálsz. Mi szeretjük a Totalcar Erőmérőt, és eddig ezek a mérések voltak a kedvenceink.