enyaq - Totalcar

LFP akksival és fejlettebb rendszerekkel jönnek a Skoda elektromos sikermodelljei

Időközi frissítést kapnak a Skoda elektromos autói, amik Európa legnépszerűbb elektromos modelljei között vannak.

E-nyakleves a hitetleneknek

Húszmillió felett már talán kevesen gondolkodnak Skodában, de az Enyaq sosem volt ennél igazán olcsóbb. Ez már nem az a világ. Az sem, ahol a csehek gyártják az egyszerűbb Volkswageneket, sok szempontból lehetne példa az anyacég autói előtt az Enyaq.

Kapott egy nagy pofont a Tesla a németektől, az egyiket a Skoda adta

Bár a Tesla Model Y volt tavaly a legnépszerűbb villanyautó a német piacon, jelentősen csökkent a darabszám.

Új arcot és plusz kilométereket kapott a frissített Skoda Enyaq

Európa egyik legsikeresebb villanyautója felfrissül.

Videón a frissített Skoda Enyaq

Az utolsó nagyobb kedvcsináló a pár nap múlva esedékes bemutató előtt.

Megvillantották a frissített Skoda Enyaq-ot

Csaknem négy év után frissül az Enyaq és az Enyaq Coupé.

Ilyesminek kéne lennie a Skoda Enyaq RS-nek, de ez csak koncepció

Meglepően agresszív lett.

Ennyiből 199 ezer szövegkiemelőt veszel

Az RS modellek híresek arról, hogy egyszerre remekelnek a családi- és sportautó kategóriában, valamelyest megfizethető áron. Az Enyaq Coupe RS ezt tovább fokozná tisztán elektromos hajtásával és pofátlanul feltűnő színével. Az elképzelés jó, a végeredmény nem.

Skodában ma nincs ennél feljebb

Egy nagy, nehéz és hangtalan SUV-t nem lehet sportmodellként elsütni. Gondoljuk mi, közben a Skoda piacra dobta valaha gyártott legerősebb utcai autóját, a marketingesek jolly jokerét, egy családi használatra is alkalmas szabadidő-autót, ami egy környezetbarát villanyautó és a motorsportos hagyományokra építő csúcsmodell egyszemélyben. Akkor ez maga a tökéletes autó, ugye? Ugye?

Zöld nyilat a németek nyakába

Az Elbától keletre illeti a Skodát egyfajta puha rokonszenv, amiért a Volkswagen oltalmazza, de azért vissza is fogja az apró márkát. Konszernen belül le vannak osztva a szerepek, a csehek továbbra is az olcsó(bb) és praktikus autókért felelnek - legalábbis arról hallani, hogy náluk marad legtovább a hagyományos hajtás, míg a Volkswagen, a Cupra és a többiek a progresszív villanymárka imidzsét kapják meg. Vicces, mert az Enyaq Coupé az ellenpontja mindannak, amit a márka eddig képviselt.

A Skodánál is akadozik a villanyautó-gyártás a háború miatt

A csehek úgy fogalmaztak, hogy kénytelenek korlátozni az Enyaq iV gyártását.

Itt a Škoda elektromos kupé-SUV-ja, RS is lesz belőle

Leleplezték az Enyaq Coupé iV-t, ebből lesz az első elektromos hajtású RS Skoda is.